Splendido esemplare , intonsa e curatissima , direi pari al nuovo , probabilmente interni rossi ...

Confermo gli interni rossi, con i coprisedili a palline di legno recentemente citati in un altro commento

Questo è l'anteriore:

Che meraviglia ! Difficilissima da reperire in condizioni simili.
Il Friuli Venezia Giulia si è rivelato una miniera di auto storiche interessanti, un po' più al riparo dalla furia demolitrice che ha imperversato in altre regioni italiane.

Fantastica... osservare la finezza dei fanalini posteriori.

@Markino: sicuramente vero ciò che dici sul FVG. A ciò contribuiscono a mio avviso alcuni fattori:
- età media della popolazione tra le più elevate d'Italia
- un tessuto urbanistico ancora relativamente poco sviluppato, spesso già nell'immediato hinterland dei centri principali

Inoltre il carattere rurale del territorio, conservato ancora in buona parte della regione, mi fa ritenere che esistano ancora molte auto storiche usate quotidianamente, anche per lavoro e/o per piccoli spostamenti, che rimangono per la maggior parte del tempo "nascoste" nelle tipiche corti, e che per questo motivo sono più difficili da scovare.

Prova ne sia che si riesce ancora a fotografare qualche vettura che Luca77 non è ancora riuscito a intercettare

E' peraltro pieno di auto interessanti appena posteriori all'uscita di scena delle targhe nere (ad esempio pochi giorni fa ho intravisto una Skoda della serie 742 con targhe bianche credo di fine '85 o inizio '86)

Meravigliosa!!! Mio padre ne ebbe una identica a questa nel colore e nella serie(la prima ovviamente), dal gennaio 1970 al 1977, quando passò ad una 127 mk2 900 C a sua volta sostituita da una 127 sempre mk2 Super 1050 del 1981. Io adoro questo modello, molto elegante e pieno di cromature.
Le versioni successive, pur guadagnando in termini tecnici(esempio motori bialbero fino a 1600 cc nelle versioni Special T), non hanno egual fascino, anche se mi piacciono lo stesso seppur in maniera minore. Esempio una bella 124 Special 1600 T non la disdegnerei assolutamente(magari con dei bei cerchi in lega dell'epoca).