Eppure era importante...

Rosso lacca ... mai visto su una Argenta ...

Mai più vista una "120 i.e." negli ultimi 15 anni...

Davvero notevole; merita di essere ospitata in qualche collezione.
La tinta non la ricordo, ma la 2a serie era rara già all'epoca: dubito però che nel tempo qualcuno si sia preso la briga di riverniciare in un colore di fantasia un'Argenta.

alla faccia della rarità O_O

Incredibile....

L'ultima trazione posteriore di Fiat, bella in livrea rosso lacca. Per cercarla ancora più rara bisogna trovare la Vx, quella con il compressore volumetrico. A Genova ce n'era in vendita una, definita ottima, ed inserzionata su Ruoteclassiche. Mai più vista: o ha trovato un acquirente o è finita sotto qualche pressa. Vetture solitamente ben tenute perché destinate ad una utenza attenta. Fu sostituita dalla Croma che rispetto all'Argenta, restyling della 132, era un altro pianeta. Oltre che la più bella Fiat in quel segmento e una fra le migliori europee. Erano gli anni di Ghidella, veloce come una cometa, splendente come ogni stella che si rispetti.

SX, non VX complimenti per lo scatto Peppe!

Errore veniale. In fondo all'estero veniva commercializzata come VX.

Ottima similitudine.

La tinta è originale, ma non ricordo il nome esatto.

Una meraviglia per i miei occhi, una berlina bellissima.

Grazie per i complimenti, Danlib, sono stato molto fortunato. Ero alla fermata dell'autobus e l'ho vista arrivare, ed ho subito sgranato gli occhi, ma disperavo di fotografarla perché pensavo che tirasse dritto. Ed invece si è fermata, ed allora, zac ... immortalata. Ho visto scendere il guidatore, un tizio che già conosco perché possiede altri gioielli, come una bella Giulia bianca

Mai vista in vita mia... ne ignoravo proprio l'esistenza!!

La seconda serie della sfortunata Fiat Argenta, fu prodotta solo 2 anni e qualche mese, dato che entrò in listino nell'autunno 1983, ma uscì da listino nell'ottobre-novembre 1985, con l'avvento della più fortunata(e assai più bella e prestante)Fiat Croma. Motivo per cui credo che sia più sconosciuta rispetto alla prima serie, nonché più rara. Comunque bell'avvistamento davvero complimenti

Non avessi già troppe auto personali, ne comprerei volentieri una ma 2000 IE prima serie, come quella avuta in famiglia negli anni 80. L'Argenta mi è ancora simpatica e mi fa piacere vederne ancora qualcuna circolare!

Fu presentata e commercializzata a inizio estate 1983.

Eppure conosco uno che abita nel mio condominio che ha avuto fino ad una quindicina di anni fa un Argenta 2500 Diesel prima serie immatricolata nel settembre 1983, dato che era targata quasi come la Uno DS di mio padre(ovviamente anch'essa settembre 83)ed è uno che le auto le compra sempre nuove(infatti la sostituì con una Ford Mondeo SW 18 TD nuova). Forse si trattava di una riserva di magazzino, anche perché ho consultato un 4R del febbraio 1983 in cui si diceva che a giugno di quell'anno ci sarebbe stato il restyling della Fiat Argenta con tanto di foto, per cui l'Argenta seconda serie era già bella che uscita a settembre dell'83. Comunque io ricordo che le Argenta seconda serie c'erano anche a targhe bianche e su Autoscout 24 addirittura si vende una 120 ie del febbraio 1986 targata NA. Ovviamente trattasi senza dubbio di rimanenza.

Peccato per la botta che penso sia relativamente recente , ma l'auto è ancora fantastica .

Mi pare terribilmente peggiorata, è abbozzata pure dietro....

Dovrebbe esserci un esemplare dello stesso colore e motorizzazione, ma con le targhe bianche del 1986, in vendita presso un commerciante.
L'avevo visto navigando per caso in un sito.

Qualche mese fa ho conosciuto il secondo esemplare di Argenta appartenente allo stesso proprietario della 120 I.e.

Si tratta di una fantastica Turbo D che risulta del 9/1985 quindi fuori per un mesetto.

Immaginate un ragazzo con il treppiedi che fa fermare il traffico di una stradina, abbastanza trafficata, per far due foto a questo favoloso bestione, dopo aver finito scoprire che il proprietario aveva guardato tutta la scenetta e non aveva detto nulla è stato fantastico , i complimenti nei suoi confronti ovviamente sono partiti come se avesse salvato delle vite umane

Bella berlina di grandi dimensioni, ha una certa personalità, pur non essendo tra i capolavori del design. Esemplari belli e rari, da conservare con cura, vista la rarità.

Conosco questa tinta, l'aveva anche il direttore della Nuova Sardegna, il giornale, nel 1984, 120 ie tetto apribile e clima (la vedevo tutti i giorni abitando allora a fianco della sede del giornale).
A vedere il riassunto delle foto sull'Argenta seconda serie, mi rendo conto di quanto male feci nel lontano 1989, a non scattare la foto, a Golfo Aranci, ad una splendida Argenta seconda serie, nell'ormai introvabile versione diesel sofim aspirata, chiamata semplicemente "Argenta D"...era di un colore verde metallizzato molto elegante.