Ma sembra nuova, e che bel colore!

perfette condizioni,purtroppo sono riuscito a fotografarla solo da lontano e lo scatto non le rende giustizia.
P.S. è tra le più vecchie circolanti in zona!

Sembra appena uscita dal concessonario. A me la Prisma piace e anche molto ed anche molto di più rispetto alla successiva Dedra. A proposito che cilindrata è questa qui?

Allora avrei cannato. Per quel poco che si può intuire della targhetta, e soprattutto dei cerchi, dei quali sembra di intravedere un corpo centrale nero, avrei pensato alla versione 1300, o al massimo 1500

Infatti di solito le Prisma 1600 avevano i bei cerchi in lega della casa; strano trovarla con i cerchi normali.

Forse è il caso che vai a sfogliare il nostro album sulle Prisma. Scoprirai che la maggior parte di loro non hanno i cerchi in lega.

Secondo Quattroruote di Settembre '83, la Prisma 1600 aveva i cerchi in lega come optional e non di serie.

Si è vero, solo una minima parte ha i cerchi in lega, con molte 1600 con i cerchi normali. Comunque anche la 1600 i.e post 1986 aveva i cerchi in lega optional, oltre che la 1600 carburatori ovviamente. I cerchi in lega di serie li ebbe solo la 2000 integrale.

Esatto, nessuno ha mai detto il contrario.

Dubito che possa essere una "1600", quest'ultima monta pneumatici 165/65 14 e dalla foto vedo la classica spalla /70 delle versioni di cui sopra con cerchio da 13".