Rara e pregiata la versione GT
Grigio tor di valle ed interno di un bel rosso granata
Vetrofanie giuste ed antenna in posizione tipica
Non mi convince lo sportello di guida ed anche lo specchietto e' sbagliato
La fulvia berlina , una vera Lancia , fu senza dubbio una ottima vettura sotto ogni punto di vista , solamente la plancia , secondo me , non era all'altezza
Questa la vedo parecche volte quando passo da queste parti, ma non ho mai avuto modo di fermarmi e fotografarla, è sempre in vendita e nessuno la compra...
Comunque è un bellissimo esemplare, che bello, nel '81 c' era GE81!
Questa Fulvia è di proprietà di un noto concessionario Opel cittadino che possiede altre auto storiche nonchè un club dedicato a cui un tempo ero affiliato.
La richiesta è di 3000 euro. La macchina è conciatella, galoppa la ruggine ahimè poi come tutti sappiamo dalle portiere nella zona inferiore. Trascurata da parecchio, ricordo quest'inverno con la neve minacciosa e il vento sferzante, trovasi in città di mare, passavo tutte le mattine e la sera tardi ed era sempre li, a farsi divorare dagli agenti atmosferici. Mi chiedo ma ci vuole cosi tanto a ricoverarla al coperto anche perchè il posto è disponibile...boh
Ho avuto dal 1988 al 1993 (?) la Gt che era di mio zio. Con questa versione vengono risolti i problemi storici della Fulvia berlina mono, quella che ho dal 2001, e in parte anche della 2C: motorizzazioni con potenze inadeguate alla stazza della vettura. Con le Gt, 1216 nel solo 1967, e 1238 in seguito e ancora di più con la Gte la berlina Lancia diventa una delle migliori stradiste europee di cilindrata medio bassa. Non proponibile il confronto con la Giulia Super, simile come dimensioni e periodo di costruzione, ma diversa per tutto il resto. Venendo alla berlina fotografata ricordo che il retrovisore all'epoca non era obbligatorio, in qualche caso lo omaggiava il concessionario. La posizione dovrebbe essere su parafango a circa 3/4 del cofano. E a forma di ogiva. Riguardo allo stato della vettura, ai problemi della salsedine e del vento, che in quella zona è ancor più violento che altrove, avete già detto quello che c'era da dire. Riguardo al fatto che sia li da molto vorrei ricordare che si parla di una vettura non ancora nella hit delle desiderabili, eccezion fatta per i lancisti. L'altra vettura a cui fa riferimento Ciccio70SX è una Bentely R type a distribuzione mista. Sapete che verso levante, Nervi per la precisione, in un garage c'era, ma forse c'è ancora, la Bentley appartenuta all'attore Tyrone Power?
Mio padre ebbe la 2C colore bianco interni skai blu, cambio al volante. A parte la ruggine ahimè fece egregiamente il suo dovere, portandoci dappertutto. Ricordo che mia mamma fu multata da un vigile "solerte" perchè ci avevano montato il retrovisore sul parafango, come era tipico, e addusse come motivazione, l'impossibilità di raggiungerlo con la mano per la regolazione dal posto di guida. Montammo cosi quello accanto al finestrino, sempre come si diceva prima a cura della Concessionaria Lancia poco distante dall'avvistamento di questa Ge81. Purtroppo la Concessionaria oggi è sparita...vabbeh ne sono passati di anni.
Attualmente il veicolo è ancora nello stesso posto in compagnia di altre vecchiette alcune delle quali in vendita il proprietario di alcune di queste è il gestore della pompa di benzina mi fa tanto gola un vecchia opel kadett abbandonata li un giorno o l'altro farò la follia di andargliela a chiedere
Sono bastati due anni e mezzo di sosta all'aperto per portare questa Fulvia GT, all'epoca ancora discreta, ad uno stato di semi-rottame.
Sono transitato oggi nella via dove giace dai tempi dello scatto (oramai fuori dal distributore di benzina coperto), e ho potuto velocemente constatare le condizioni oramai precarie di una vettura che meritava senz'altro di essere salvata da un appassionato.
...infatti. ho inviato una foto aggiornata proprio per segnalare il repente declino che da qualche tempo la caratterizza. inspiegabile, in fondo, la tettoia che spesso le ha dato riparo è solo a pochi metri...
Con tutta probabilità, è stata sottratta ad un'incuria della quale soffriva da parecchi anni, nell'immediata prossimità di un'arteria cittadina molto trafficata, e spostata in una zona più tranquilla di una regione confinante.
E' peraltro vero che, per farla tornare allo splendore dei tempi migliori, occorrono tuttora parecchie cure "ricostituenti".
(foto "Markino" )