(foto "alpiman" )

Apparentemente molto ben conservata, nonostante il probabile utilizzo corrente, suggerito dall'attacco del GPL. Classica e gradevole la tinta rosso veneziano.
Sembra che di quest'ultima serie sia sopravvissuto un discreto numero di esemplari, forse favoriti anche da una migliore cura costruttiva.

Un bel conservato, con il terribile (sotto il punto di vista della durata) rosso Veneziano ancora bello brillante.
Ha ancora l'adesivo originale del liquido di raffreddamento sul parabrezza e le immancabili tendine Filtravedo.
Una pecca è lo specchietto destro della serie precedente. Ricordo che ai tempi era una pratica piuttosto comune, lo specchietto destro delle ultime serie Giulietta - Alfetta, accessorio costosissimo anche perché ad azionamento elettrico, era rarissimo e introvabile anche negli sfasci.
Ordinarlo nuovo poi era improponibile, costava mezzo stipendio di allora.
La qualità costruttiva delle ultime Giulietta in effetti non era affatto male, lo sforzo per migliorarne i difetti c'era stato tutto, ad esempio in questa serie i cofani e le portiere erano completamente zincate. e anche la scocca godeva di trattamenti migliori. Non si riuscì purtroppo ad ovviare al ristagno dell'acqua nelle tubazioni di scolo negli angoli dei cristalli e in prossimità dei parafanghi posteriori.
Cosa a cui molti proprietari più scrupolosi ovviarono con una scrupolosa manutenzione.

(foto "BUE" )

(foto "Dipi10" )

(foto "Dipi10" )

Rispetto alla immagine principale, pare che abbia guadagnato i sensori di parcheggio posteriori

Quelli, e quattro borchie della serie precedente...