Così a 3porte non l'avevo mai vista!! ottimo avvistamento!

"Un'estate al mareee.... voglia di remareee!!".
Famigliola in vacanza (a giudicare dal baulone sul tetto) di certo non attenta alle mode in fatto di auto!
Davvero un ottimo avvistamento comunque, complimentoni ad Alessio!!

Togliendo la rarità del mezzo, è bellissimo vedere che a distanza di 30 anni continua ancora a svolgere con molto decoro il suo lavoro e la cosa mi fa veramente piacere.

Certo che vedere un auto di oltre 30 anni svolgere funzioni di un auto di oggi senza alcun minimo problema è davvero un qualcosa di meraviglioso. Ciò significa che la Opel costruiva(e spero per me costruisca)auto di una robustezza davvero a prova di bomba e che resistono nel tempo davvero in maniera superlativa.
Comunque sia molto rara la 3 porte, complimenti per l'avvistamento con i fiocchi Alessio

Nei prossimi giorni pubblicherò una foto anche dall'anteriore: merita perchè, oltre ad essere la versione economica (quella meno diffusa credo, a faro tondo), era davvero in condizioni eccezionali. Un plauso alla robustezza di questa vettura, la cui targa - se effettivamente dovesse testimoniarne la zona di attuale residenza - in quei giorni circolava ad oltre 1200km di distanza, avendo anche tutta l'aria di aver coperto la relativa percorrenza con le proprie ruote

Familiare a tre porte è un tipico allestimento alla tedesca, chissà se all'epoca era egolarmente a listino da noi o se si tratta di un'importazione parallela. In ogni caso davvero un ottimo conservato!

Eccovi la foto dall'anteriore, scattata un paio di giorni dopo e ad una decina di km di distanza rispetto a quella sopra pubblicata. Rimane un mistero l'origine di quella "bucherellatura" nella parte inferiore della carrozzeria, sotto al paraurti...

In Italia credo non sia stata commercializzata una versione 1.2 S Caravan. Anche il ripetitore laterale di forma e posizione inconsueta suggerisce la "nascita" all'estero. Per i buchi.....boh!

A pensarci bene, dato anche il colore tipicamente crucco e la ritargatura, potrebbe trattarsi di un modello di importazione dalla madrepatria. Prima ho sfogliato il listino Opel di un 4R del 1982(novembre)e ho letto che la Kadett Caravan esisteva solo a 5 porte, ma non a 3.

Assolutamente d'importazione! Comunque molto bella

In Italia la Kadett D Caravan è stata venduta con i motori 1.0 S, 1.2 S e 1.6 D. Con il ricco allestimento Voyage come 1.3 S e 1.6 D (su quest'ultimo non sono certo al 100%). Ma sempre a 5 porte. A 3 porte esisteva la versione commerciale con i pannelli metallici al posto dei vetri posteriori.

Curiosa davvero (e pure carina)
I fari tondi secondo me la rendono attraente, e la bucherellatura non ci sta per niente male. Peccato che dietro ai buchi non ci sia un intercooler!

infatti confermo che in Italia la versione a 3 porte della D Caravan non fu mai importata. Quindi è certo che sia stata importata dall'estero e probabilmente è l'unica 3 porte in Italia. Io ho la 5 porte ma di sicuro preferisco questa a 3 porte..e non per la rarità..
Trovo brutti solo i cristalli oscurati.