(foto "deltago92" )

Per quanto la 500 "Topolino" di serie, nelle sue varie declinazioni, possegga una straordinaria dignità stilistica, trovo bellissima questa fuoriserie convertibile, mai vista prima d'ora, che mostra una certa somiglianza, specie all'anteriore, con le 1100 B Cabriolet costruite dalle Carrozzerie Speciali FIAT del Lingotto, il cui logo, peraltro, sembrerebbe applicato in bella evidenza nella consueta posizione, sulla fiancata lato passeggero, subito dopo la battuta della portiera.
La copertura del passaruota posteriore, con relative feritoie orizzontali, sembra presa di peso da certe fuoriserie fine anni '30, come la splendida FIAT 6C 1500 Berlinetta Touring blu scura del 1939, targata MI 9, che talvolta spunta in occasione di manifestazioni di alto livello.
Ottimo avvistamento

Si , ha una bella linea ... soprattutto il frontale , cosi' "importante" ...
Secondo me , alzando fari e targa posteriore , migliorerebbe notevolmente ...
Ed infine ruote a raggi cromate per completare l'opera ...

Bella personalizzazione, mi piace!!! Arreca un immagine davvero sportiva ed originale.

Io non l'avevo nemmeno vista (mi ero fiondato su un'altra targa nera pubblicata recentemente ), si è accorto mio fratello di questa strana auto che dietro aveva il logo "FIAT 500 C " e lateralmente, come giustamente detto da Markino, quello delle Carrozzerie Speciali Fiat. Mi sono sempre chiesto quanto può variare il prezzo tra un'auto normale e una fuoriserie per esempio come questa. Notare le porte "normali " quando sulla 500 C erano al contrario.

Favolosa! D'altronde Fiat ha costruito macchine da riferimento, il suo problema è stata l'ingordigia della proprietà negli ultimi 40 anni e la miopia degli ultimi 30. O il menfreghismo e l'interesse per la finanza tout court.

(foto "bibo" )

Dal numero di telaio dovrebbe essere del 1951