Uhmmm.....Non può essere una Minimatic e neanche è un' allestimento SE.
La "SE" era la più accessoriata, e si riconosceva fra l'altro per la fanaliera posteriore ridisegnata con fascia centrale catarifrangente con la scritta INNOCENTI, per il tergilunotto, i paracolpi laterali, la plancia ridisegnata ecc. E il cambio automatico era previsto solo con questo allestimento.
Questa è una Minitre "base", che nell'84 sostituì la precedente "Tre Cilindri S" e ne riprendeva l'allestimento semplificato (compresa la plancia e la fanaliera posteriore che rimanevano in pratica quelli della Mini 90-120 presentata 10 anni prima!) , con la sola modifica dei paraurti in tinta con filetto rosso adesivo e i rivestimenti in panno anzichè in sky.
Il motore rimaneva il solito, brillante tre cilindri Daihatsu da un litro accoppiato al cambio a quattro rapporti.
Mi trovo a dover contraddire Total: la Minimatic era disponibile anche in allestimento base, che costava circa un milione in meno della più rifinita SE.
Ops.....Ecco quello che succede a non aver Quattroruote dell'epoca....
Comunque questa versione della Minitre era abbastanza diffusa anche in marrone. Non credo avesse una gamma colori molto nutrita.....
Certo che questa minimatic è abbastanza strana, cambio e motore della matic e esterno della minitre base dell' '84. Che io sappia la minimatic base era come le precedenti 3 cilindri sl, con la parte interna delle precedenti mini 90. Poi questa monta pure il lunotto posteriore della 990, riconoscibile per la mancanza della guarnizione. Viste le condizioni, il proprietario non è che ci tenga tanto anzi penso la tratti piuttosto male, peccato.
Sicuramente mi posso sbagliare, poi la base era stata prodotta per un solo anno, comunque se così fosse è davvero rara perchè quelle poche che si sono viste cicolare erano tutte le più accessoriate nella versione se.
Pensa che anch'io, che mi considero un biografo della Mini, ne ignoravo l'esistenza (vedi sopra...) Una volta avevo un TAM Quattroruote del 1985 dove figurava appunto solo la SE.
Si infatti anche io pensavo non fosse mai esistita, ma nei quattroruote dell' epoca compariva la base. Sai ora stò per comprare una 3 cilinri sl beige del '83 e stò cercando di salvare pure una small 500 ls del 91 abbandonata sotto un portico da vari anni. Peccato che non ho molto spazio sennò le mini by bertone le salverei tutte, sono la mia passione sin da quando ero piccolo.
Sfondi una porta aperta, anch'io ho sempre avuto una certa passione per i "quadrati" Innocenti. Molte volte negli anni passati una di queste ha rischiato di entrare in mio possesso: dalla Mini 90 N II bianca che volevano regalare a mia madre nel '96, alla 3 Cilindri SE grigia metallizzata con 30.000 km che mi fregarono per un soffio nel'99 (il ragazzo che la prese se la mise per cappello pochi mesi dopo), passando poi per quelle due Small 500 LS che, a distanza di un anno, stavamo per salvare da destino ingrato, ma in cui bisognava investire davvero troppo denaro.
Negli ultimi 2 anni ho preso a fotografare tutte le Mini Bertone rimaste in circolazione, e un mesetto fà, ricontrollando le targhe sul sito del bollo, mi son reso conto che sono state quasi tutte rottamate di recente.
Io davvero non mi capacito. A meno che non sia vero ciò che mi disse un amico meccanico che mi sconsigliò di prenderne una, e cioè che per molti ricambi è diventato un vero problema...
Sono contento che piacciano anche a te! Le mini da te fotografate le ho tutte salvate sul mio pc, visto che è dal 2007 che ti seguo sull' altro forum. Purtroppo con gli incentivi alla rottamazione stanno scomparendo anche le ultime small rimaste e i ricambi non si trovano quasi più. Qui da me girano solo tre small, due 500 e una 990 rossa con tettino nero. Io ho una mini 500 ls del'88 come nuova comprata da mio padre usata nel '91 da un professore universitario che la custodiva gelosamente in garage con due teli. Io ti consiglio assolutamente di salvarne una, è molto carina e soprattutto molto divertente da guidare. Per i ricambi non ti preoccupare io possiedo quasi tutto, sia usati che nuovi e sono in contatto con due ricambisti che erano ex concessionari innocenti.
Salve a tutti, sono il proprietario della Innocenti qui sopra,
E' stata una sorpresa per me vedere la foto della mia macchina con i commenti, ora non è più cosi, a quei tempi la macchina la utilizzavo tutti i giorni per lavoro e tempo libero diciamo che un po per la difficoltà della ricerca di ricambi un po per una condizione economica non proprio favorevole, dal punto di vista carrozzeria ho lasciato un po la macchina così come la vedete in balia dei parcheggi dove la gente sbatte paraurti e paraurti pur di infilarsi nei parcheggi. mentre la parte meccanica curata da me personalmente è impeccabile. si comunque è una Innocenti MINIMATIC (Cambio Automatico anno 1984) motore Daihatsu 3 cilindri 1000. non so come caricare le foto di come è ora. un Saluto