Dunque.... il baule presentava buchi di ruggine, la vettura era totalmente originale, interni intonsi comprendenti di portachiavi Alfa Romeo dell'epoca e di autoradio Sony anni '80 con maniglia.

In questa foto era all'esterno di un famoso demolitore della mia zona, il giorno dopo andai a recuperare l'autoradio e scoprii amaramente che fu pressata senza pietà. Nemmeno un pezzo le fu recuperato

Che indecenza, ma con che coraggio si fanno queste cose?? Primo anno di produzione poi...

Guarda un po' il caso identica sia nel colore che nella motorizzazione a quella rottamata da me dalla mia oculista che la ereditò dal padre qualche anno fa, per un Aygo color antracite peraltro. Solo che quella era un anno più giovane, mentre questa è del primissimo anno di produzione. Comunque trattasi dell'ennesimo immane delitto automobilistico, un eccidio di massa che purtroppo sembra non aver mai fine.

Che delitto immane. Mi si stringe il cuore, primo anno di produzione, targhe nere.... me la sarei già prefigurata nel garage di qualche amorevole collezionista che le facesse fare una meritata pensione. Ed invece....
Realisticamente, però, bisogna anche considerare che per una persona non appassionata di auto storiche quando ti vengono offerte migliaia di Euro per rottamare un'auto che se venduta a qualcuno non frutterebbe più di 500-700 Euro.... alternative alla demolizione ne restano poche. E' triste, anzi tristissimo, ma per una volta spezzo una lancia in favore degli eredi degli anziani di turno che, morti, lasciano automobili magari vecchie di decenni.
Il problema, a giudizio personale, sta a monte, e cioè nella testa dei burocrati che hanno ideato gli eco-incentivi, favorendo la distruzione di massa di un patrimonio storico e culturale inimmaginabile.
Magari dirò un'ovvietà, ma se qualcuno non avesse messo in piedi questa marea di maledetti bonus rottamazione, figli/nipoti/parenti di chi non c'é più non si sognerebbero nemmeno lontanamente di pressare con così tanta leggerezza automobili che un domani guadagneranno un sicuro valore collezionistico.

Bisogna stazionare davanti i sfasciacarrozze per limitare questi scempi...

Mi spiace molto per la sorte toccata a questa 33, modello che mi appassiona e che rischia la quasi totale estinzione, al pari di molte ottime vetture italiane degli anni '80.
Sull'argomento, varrebbe spendere qualche parola sul ruolo dei demolitori, che in fin dei conti sono i responsabili "terminali" della sparizione di queste auto. Posta l'idiozia o la mancanza di passione di molti proprietari o eredi, che avviano con noncuranza alla pressa vetture rare o anche di pregio - l'ultima perla la leggevo su queste pagine qualche giorno fa, in merito alle 112 Abarth - i demolitori, che generalmente conoscono bene cosa passa per le loro mani, solo molto raramente hanno l'accortezza di mettere da parte qualche auto interessante, o perlomeno salvaguardarne i principali ricambi. Se proprio non per passione, almeno per denari, oggi a maggior ragione, dato che con qualche inserzione sui vari siti specializzati disporrebbero di una platea potenzialmente sterminata nella quale pescare qualche soggetto interessato a una portiera o a un faro, più spese di spedizione. Non credo neanche a vederlo che nessuno in Europa, nel giro di un mese, possa farsi vivo per un ricambio integro di una 33 come questa.
Non è improbabile che alla base di questa incapacità stiano mancanza di spirito imprenditoriale e di cultura informatica.

Io non sono così contrario agli incentivi, almeno aiutano a trovare ricambi ormai "oro" per gli appassionati di auto storiche. Se non avessero demolito così tante Y10, io non avrei mai trovato alcun pezzo di ricambio per la mia, Panda idem.

Il vero problema sta nella mentalità che hanno certi demolitori, pressare immediatamente auto che a prima vista sono inutili, quando in realtà hanno molto più da offrire rispetto a chessò, una Panda 900 i.e.
Questa 33 ad esempio, totalmente originale, prima serie... quanti collezionisti avrebbe trovato?

Si, è vero, le considerazioni di Marco e Gigiuz sui demolitori non le avevo prese in considerazione. Concordo assolutamente.

Ma la cosa che mi da fastidio, è che pressano esemplari come questo, poi quelli che sono un unico buco di ruggine o ancora peggio circolano tranquillamente...

Rottamassero quelle di poco interesse e mal messe ci starebbe anche.