Ahaha! Stavo per scrivere la stessa cosa!

No....Sono le Smart che oggigiorno si parcheggiano in "STILE 500!"

Mmmm...sento odore di targa "riprodotta":..

Pure io...

Avete ragione... mica c'avevo fatto caso...

Peccato per il fanalino posteriore sx rotto!
Questa dunque è una rara "sei bulloni"!

Non era "ottobulloni", purtroppo non ho mai capito quali sono questi bulloni!

I famosi "Otto bulloni" sono quelli che fissano le cerniere delle portiere (si possono vedere solo a porte aperte, quindi).
Se non ricordo male questa particolarità durò solo per l'anno 1966, dopodichè durono usati solo 4 bulloni per porta.
Un'altro particolare per riconoscere queste prime serie è la griglia d'aspirazione del motore, che era fissata da sei viti a vista anzichè due.

(foto "francesco78" )

Rispetto alla foto di 5 anni fa ha perso il cofano (giusto) a luce bassa e guadagnato un fanalino nuovo.
Ho avuto modo di osservarla a lungo al semaforo e mi sento di escludere la targa riprodotta... anzi... in effetti la "prima fila" è ben conservata, la parte invece censurata è deformata ed un po' scolorita.
Inoltre, dal sito del bollo risulta immatricolata i primi giorni di febbraio 1966 ergo potrebbe essere una rara "6 viti" prodotta solo per 3 mesi subito dopo la "8 bulloni" e prima dell'adozione della classica griglia a 3 viti... Però la targa è di metà Aprile del '66... non saprei... dovrei vedere il numero di telaio per classificarla correttamente... la prossima volta, se la ribecco, fermo i 2 nonnetti che erano a bordo e chiedo di ispezionarla...

Vedi di non spaventarli però