ma i cerchi ? sicuri che sono di questo modello e anno !! non male l'auto ,a parte la botta una lavatina non farebbe male che oltretutto e nera , poi il ( famoso) nero pvc sul paraurti.
I cerchi non sono sicuramente del 1983 visto che all'epoca dell'uscita gli unici disponibili mi pare fossero i 13" che montavano anche le varie W123-W126 ecc.Questi sembrano simili a quelli montati sulle prime Classe C W202
Bah.... che razza di abominio.... -la 190 coi cerchi da 13"?? Io sapevo li avesse da 15" in tutte le versioni (ricordo quella dei miei vicini, dell'86, montava tali cerchi con le mitiche borchie-padelone bianche)...
@Daniele: appunto...visto che quasi tutte le 190 vanno a GPL, questa al contrario non lo aveva, ed è stata rottamata per una Aveo a GPL...un bel paradosso!
Ma che co di macchina è?
Io non l'ho mai vista, e spero vivamente di continuare a non vederle....
Si si rottamate rottamate, nel 97 per acquistare tonnellate di monnezza come questa sono state eliminate dalla circolazione vetture valide e, in alcuni casi, anche pregiate, come in questo caso specifico, facendo sparire dalla circolazione di tutto.
Continuiamo così...
Lungi da me sostenere la rottamazione e soprattutto l'acquisto di certi catorci moderni. Ricordo però che i motori MB da 2 litri (ma anche i 2.3 che sono pressochè identici) pur molto robusti, hanno un paio di difetti cronici: il tendicatena che perde efficacia ma soprattutto i guidavalvole deboli. Metti che questa sia stata trascurata negli ultimi tempi e sia rimasta senza olio... a combinare un fritto misto di bronzine ci si mette poco eh..
I cerchi su tutte le 190 erano come minimo da 14" con i cerchi in lega opzionali anche da 15". Questi in foto assomigliano anche ai famosi Orciari molto di moda nei primi anni 80 anche sulle Uno, Golf e altre best-seller di quegli anni.
guardate ,che se il 190 non ha grossissimi problemi specialmente di meccanica ,sara' molto difficile che quest'auto venga pressata a cubo, almeno non ancora x svariati anni ;questo xche la quasi totalita' di mercedes 190 /200 e altri (i piu' diffusi sempre merc....) vengano venduti ed esportati in marocco , emirati arabi e ancora molte altre narioni . i demolitori che conosco , dalle auto incidentate merc..... riempiono containers con motori dei suddetti veicoli o anche adattabili , xro quasi esclusivamente diesel e parti di ricanbio , poi anchessi venduti ed esportati!
Quoto Bomber...una volta con amici facemmo una "prova" durante la seconda grande ondata di incentivi presso uno sfascio: chiesi di poter acquistare per ricambi una 131 CL in condizioni da museo...e mi sentii rispondere che quell'auto era già destinata all'Egitto...
ben detto daniele ! oggi come oggi non si puo' buttare via troppi euro x l'auto nuova (a parte chi vive con gli interessi bancari guadagnati onestamente , fortunati loro,o x che' di moda fa il prestito xl'auto ) e soprattutto poi vedere mercedes ,audi e bmw x prima a gareggiare x primeggiare su 4ruote in listino prezzi ;questo prezzo senza ombra di dubbio non è xche effettivamente sia il valore dell'auto ! p.s.io ho avuto sempre il pallino della bmw 330 xd "molto fuori dalla mia portata" ma adesso se dovessi comprare un auto l'unica straniera che rientra insieme al gruppo fiat ritenuta da mè e da altri che l'anno comprata la piu' onesta è la saab( 9.1 sport sedam ), d'accordo che non è 330 ma anche il prezzo che non arriva al 320 e con dotazioni simili !
Non li dimostra minimamente, nè le condizioni, nè la linea!