Ottimo avvistamento!!! Ormai le 204 sono diventate assai rare, per cui direi che quello di Shango è davvero un grandissimo colpo. Complimenti!!!

Si

Certo che le auto francesi avevano una personalità tutta loro. Alcuni stilemi, come il passaruota posteriore estremamente basso, vennero introdotti dalla Citroen molti anni prima influenzando tutta la produzione nazionale, ma c'è da dire che la Peugeot teneva in gran conto l'aerodinamica fin dagli anni trenta.
Riguardo all'esemplare in foto, qualcosa di sbagliato c'è: i fanalini anteriori. Non sono originali del modello (che avevano la parte del lampeggiante all'interno e la parte delle luci di posizione, sensibilmente più piccola, all'esterno), sicuramente adattati da qualche altra auto nell'impossibilità di trovare il ricambio.

Vettura di sostanza, robusta, dall'aspetto piacevole e dall'ottima abitabilità - ottenuta sistemando le ruote quasi alle estremità della carrozzeria, già di per sé discretamente generosa - all'epoca ben apprezzata anche in Italia.
Decisamente rara ai giorni nostri, anche per il valore collezionistico tuttora assai modesto.
Tinta bluette al top delle mie preferenze, non infrequente su tale modello, diffuso anche in bianco e in amaranto.