A occhio potrebbe trattarsi di un MY 1978, nella versione con tettucci asportabili e trave centrale fissa, soluzione frequente sulle sportive e sulle "personal luxury cars" made in USA dell'epoca.
E' la generazione delle Camaro avviata con il restyling del 1970. Complessivamente accattivanti, soprattutto le più anziane, sebbene il frontale non mi sia mai piaciuto gran che, ma la resa è accresciuta dalle tinte accese, o metallizzate di gusto classico; questa livrea, a mio giudizio, appare inadeguata.
In ogni caso, dovessi orientarmi su una Camaro d'annata, attingerei senza indugio a quelle costruite per prime, tra il '67 e il '69.

Le griglie laterali potrebbero far pensare che si tratti della versione Z28, anche se mancano altri elementi distintivi.
La Camaro, declinata in questo MY o dintorni, era una presenza fissa negli anni della mia infanzia, dato che un esemplare di colore blu girava nel mio paese natìo, dove vivevano numerosi americani di stanza in una delle maggiori basi statunitensi in Italia.