Quasi introvabile già da nuova, penalizzata anche dalla nostra fiscalità, dato il propulsore 2,8 lt.
Caratterizzazione sportiva vistosa ma non sgradevole, grazie anche alla tinta delicata che fa risaltare i fascioni con bordatura contrastante, e la vetratura brunita.
Data la rarità, che conferisce eccezionale valore aggiunto all'avvistamento, non ho neppure particolare ricordo di come si comportassero su strada le unità strettamente di serie.
Esemplare in ottimo stato di conservazione, tipica preda dei collezionisti stranieri in caccia di vetture di qualità nel nostro paese.
Da tempo immemore, su di un noto sito di inserzioni d'auto, ne è in vendita (ad una cifra folle, bisogna dirlo) un esemplare in tutto e per tutto uguale a questo.
Si tratta, per me, di un avvistamento stratosferico, data la rarità incredibile della Sierra a targhe nere, in particolar modo in questa motorizzazione molto "yankee" e lontana dai canoni europei, soprattutto per quell'epoca.
Pare in condizioni eccellenti, eccezion fatta per dei segni nel paraurti posteriore; i dettagli (compresi i cerchi in lega) sembrano tutti in canone di perfetta originalità.
Oh finalmente vedo una delle mie Ford più preferite in questo sito, ci sono particolarmente affezionato perchè proprio una Sierra Xr4i della Polistil fu il primo modellino mai regalatomi, avevo 3 anni
Che grandissima rarità, non ci posso credere!!!
Già una Sierra normale a targhe nere è una rarità da non sottovalutare, ma addirittura una "proibitiva" XR4 con le nere è qualcosa di ampiamente inimmaginabile.
Non so che dire.....
Complimenti vivissimi a Fiat six per questo mega avvistamento!!!
Questa l'ho vista l'anno scorso in vendita in una fiera molto nota del nord Italia, era veramente molto bella e rara, mi è saltata subito all'occhio la targa nera. Non voglio fare il precisino, ma sul sito del bollo risulta immatricolata il 13/11/1984. Comunque complimenti per l'avvistamento.
Confermo quanto detto da deltago92, a bollo risulta immatricolata 13/11/84. E siccome anch'io ho avuto modo di ammirarla alla "molto nota fiera del nord Italia" posso dire che era in vendita ad 8500 euro. E posso anche postare una foto dell'anteriore
Non ho su Imageshack la foto di 3/4 sx, ce l'ho sull'HD. Tengo a precisare che le foto sono state scattate il 1 Aprile 2013, quindi 6 mesi prima che uscisse fuori a Padova
non so se a Padova montava ancora le Pirelli P600 che aveva quando l'ho trovata io.
Comunque macchina conservatissima, in condizioni a dir poco spettacolari dopo 30 anni!
Quasi introvabile già da nuova, penalizzata anche dalla nostra fiscalità, dato il propulsore 2,8 lt.
Caratterizzazione sportiva vistosa ma non sgradevole, grazie anche alla tinta delicata che fa risaltare i fascioni con bordatura contrastante, e la vetratura brunita.
Data la rarità, che conferisce eccezionale valore aggiunto all'avvistamento, non ho neppure particolare ricordo di come si comportassero su strada le unità strettamente di serie.
Esemplare in ottimo stato di conservazione, tipica preda dei collezionisti stranieri in caccia di vetture di qualità nel nostro paese.