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Ford Escort 2p.

fordescortdanguard20140217.jpg
Anno 1972 (danguard76).

Data: 18/02/2014
Commenti: 13
Visualizzazioni: 1798
Commenti
#1 | neim4 il 18/02/2014 08:41:28
Che meraviglia! Manca solo il roll-bar!
#2 | Transaxle73 il 18/02/2014 09:38:25
.....siamo già arrabbiati!Angry
#3 | IL BUE il 18/02/2014 11:30:26
Dio mio quanti secoli saranno che non ne vedo una targata Roma...
Visto che è tanto tempo che non leggo una frase simile, stavolta la sparo io: Peccato per le modifiche Pfft
#4 | PrinceMax il 18/02/2014 11:38:31
Eh beh sì, decisamente bella.... la targa originale!! Pfft Pfft Grin
A parte gli scherzi, se non fosse che oggi le Escort così anziane sono piuttosto rare da incrociare, giudicherei le modifiche di quest'esemplare tutto sommato gradevoli, almeno dal punto di vista estetico. Ma resta il fatto che quest'auto risulta snaturata! Sad
#5 | bob91180 il 18/02/2014 14:28:26
Eh ... eh ... probabilmente sotto al cofano c'e' la sorpresa ... non sono il solo ad avere gusti "corsaioli" ...
#6 | danguard76 il 18/02/2014 14:30:28
Dovrebbe essere un'imitazione della famosa Twin cam.. Dico imitazione perché sul sito delle entrate figura un modesto motore 1000 come cilindrata..
#7 | blackpanter il 18/02/2014 15:15:05
La personalizzazione corrisponde alla RS 2000, ma a questo punto avrei preferito dei cerchi "minilite" che sono proprio i suoi. Quell'antenna l'avrei proprio evitata!!! Noto che è stato sostituito anche il coperchio del differenziale con uno in acciaio ed è stata leggermente rialzata nel posteriore probabilmente con degli ammortizzatori a gas o con dei molloni supplementari. Nel complesso non è male!Smile
#8 | Total III il 18/02/2014 16:40:39
Dovrebbe essere una 940 De Luxe (a giudicare da cromature e fanalini di retro). Molto rara a due porte, nonostante questo non mi sento di esecrare questa personalizzazione: qualche anno fa mio cugino scovò una 940 due porte con l'intenzione di farne una replica della 1300 Sport di "Altrimenti ci arrabbiamo" Grin non se ne fece nulla, e non so che fine abbia fatto la macchina, che peraltro aveva 50.000 km e andava in moto alla prima. Ma freni e ammortizzatori non esistevano, la carrozzeria era conciata e i 1500 euro richiesti non trattabili.
Certo mi viene difficile pensare che questo esemplare abbia conservato l'asfittico motore di serie (118 km/h di massima, accelerazione dai tempi biblici e consumi degni di una due litri) e gli inadeguati freni a tamburo. Molti possessori di Escort oltremanica risolvono brillantemente il problema trapiantando l'intera meccanica della Sierra (meglio se twin cam), cosa che dalle nostre parti è decisamente più difficoltosa data la quasi totale sparizione della berlina Ford anni ottanta dalle nostre strade.
Bella la targa, bella la verniciatura, inadeguati i cerchi, brutta l'allargatura del parafango anteriore: se di replica deve trattarsi, tanto varrebbe eseguirla nel modo più fedele possibile.
#9 | 1600 GT il 18/02/2014 17:48:11
Cattivina la Escort!!! Non sembra affatto una vettura da soli 118 km/h con questo vestito aggressivo.
#10 | Flat six il 18/02/2014 21:00:41
Visto che è tanto tempo che non leggo una frase simile, stavolta la sparo io: quant'era che non ne vedevo una targata Roma, ce l'aveva simile il mio vicino!
#11 | staff il 18/02/2014 23:17:34
@flatsix: ce la spieghi?
#12 | 5speed il 19/02/2014 21:42:35
bellissima e cattivissima (almeno nell'aspetto)....
#13 | bullitt il 28/10/2014 01:36:54
total le decals sono quelle della rs2000.

il ponte posteriore atlas con le vitine verso dietro lascia presagire une preparazione non poi cosi' blanda.

i cerchi tipo bbs secondo me non c'entrano nulla ma nel complesso non e' male. anche io penso sia una replica, comunque.
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