Splendida e immacolata.
Volendo proprio fare un appunto, i cerchi sportivi potrebbero apparire eccessivi, e sarebbe preferibile l'eleganza ineguagliabile dei "soliti" millerighe.

Che esemplare favoloso! Scampata alle targhe bianche per un paio di mesi...

Con questa finitura metallizzata le plastiche si notano meno , merita comunque cerchi in lega coevi ...

Wow....sembra nuova, anche se convengo sul fatto che meriterebbe dei cerchi in lega originali. Ha una delle ultime targhe nere, ed infatti proprio l'altro giorno ho dovuto scartare una fotografia fatta ad una Giulietta 1.6 ultima serie con targhe bianche di fine 1985 e....dal sito del bollo risultava essere immatricolata il 16/12/1985.

Ultimamente stanno spuntando fuori esemplari, specie terza serie, davvero in condizioni impeccabili, dimostrazione che finalmente anche questo modello inizia ad essere considerato degno di essere conservato al meglio!

Ed era davvero l'ora, aggiungerei. Questa 1.6 poi è di un allestimento assai raro e particolare, che riprendeva molti particolari della 1.8: cornici cromate dei vetri, retroschienale e imperiale del tetto rivestiti in tweed anzichè in finta pelle, paraurti e paracolpi laterali con profilo neto, mascherina e mostrina dei retronebbia di color grigio.
Questi piccoli accorgimenti nobilitavano la 1.6, che non aveva un allestimento poverissimo in assoluto ma fin troppo semplificato se paragonato con quello della ricca 1.8.
In pochi se ne accorsero però, con la nuova 75 che già arrembava il mercato. Molte di queste Giulietta ricevettero la targa bianca già dall'origine, quindi questo esemplare può ben definirsi una chicca nel suo genere.

(foto "1600 GT" )