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Jaguar MK2 3.4

jaguarmk2markino20140302.jpg
Anno 1964 (Markino).

Data: 03/03/2014
Commenti: 6
Visualizzazioni: 1204
Commenti
#1 | time101cv il 03/03/2014 09:44:27
www.targhenere.net/images/media/dscn9733-copia_zps24b6c9c5.jpg

www.targhenere.net/images/media/dscn9729-copia_zpsc6f5bce2.jpg

www.targhenere.net/images/media/dscn9730-copia_zps1a873735.jpg
(foto "Markino" )
#2 | PrinceMax il 03/03/2014 19:56:21
Posso proprio dirlo: fantastica! Credo di adorare quest'auto... propulsore da 3,4 litri erogante 210 cavalli vapore, raggiungeva i 193 km/h. Con targhe originali è fantasmagorica, le condizioni sono strabilianti. Avvistamento con la "A" maiuscola per quest'auto senza tempo, protagonista, fra l'altro, del divertentissimo "L'automobile", episodio del film "La mia signora" del 1964, diretto da Tinto Brass, nel quale Alberto Sordi nutre un'ossessione quasi maniacale per questa quattroruote che vizia più di una figlia. Indimenticabile la scena finale, nella quale "abbraccia" letteralmente il cofano della Jaguar. Grin
#3 | gabford il 03/03/2014 22:26:21
Vettura veramente fascinosa e, per una volta, mi complimento con Markino non per la sua competenza, ma per la qualità degli scatti che esaltano le linee prospettiche claps.
#4 | Markino il 03/03/2014 23:04:01
Gabford@ L'apprezzamento è assai gradito. Il mio attuale apparecchio digitale (una Nikon non particolarmente sofisticata) tende a distorcere un po' le immagini in virtù di un effetto grandangolare sovrabbondante. In ogni caso, per ottenere un risultato di mia soddisfazione, da gran precisino quale sono, ho bisogno di calma e, soprattutto, che non ci sia gente tra i piedi Grin
L'immagine ritrae una Mark II in gran spolvero, in una livrea delicata e piuttosto inconsueta, e con targa originale, non così infrequente sugli esemplari oggi circolanti nel nostro paese, data la discreta diffusione ottenuta all'epoca presso l'alta borghesia (i relativi riferimenti cinematografici li ho già spesi in un precedente commento Smile ), e la circostanza che auto del genere, spesso conservate con una cura direttamente proporzionale alle finanze dei proprietari, quasi mai venivano buttate via con leggerezza.
I propulsori 3,4 e 3,8 lt., sovradimensionati anche in ragione della notevole mole, erano molto brillanti per l'epoca (meno entusiasmante il 2,4 lt., l'ultimo per esemplari prodotti), tanto che le Mark II - insieme alle "sorelle" della serie "S", analogamente motorizzate con le cilindrate superiori - erano largamente adottate dalla polizia britannica negli anni '60.
Una delle non molte auto straniere vintage che entrerebbero nel mio garage ideale, popolato prevalentemente, come oramai noto, di vetture italiane.
#5 | time101cv il 17/10/2022 12:11:19
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2022/10/jaguar_mk_ii_set22_front_blowup_tn22662.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2022/10/jaguar_mk_ii_set22_blowup_tn22662.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2022/10/jaguar_mk_ii_set22_retro_blowup_tn22662.jpg
(foto "Blowup" )
#6 | time101cv il 21/06/2026 17:36:17
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2026/06/img-20260601-wa0007_super80_tn22662.jpg
(foto "super80" )
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