Non so se vi è mai capitato di leggere su vari Quattroruote dei primissimi Ottanta alcune proposte di "trivolumizzazione" della Ritmo. Beh, semplicemente orripilanti!
La Regata, invece, anche se ha sempre sofferto di una linea un pò anonima, è sempre stata una valida berlina molto proporzionata ed appagante anche nella guida. Mio zio, che lavorava presso una concessionaria e svolgeva mansioni di autotrasporto, nel 1983 partecipò alla grande festa in occasione della presentazione della Regata, patrocinata da Pippo Baudo e Maria Giovanna Elmi, e fu uno dei primi dieci autotrasportatori a ritirare uno dei primi dieci esemplari in assoluto di Regata da consegnare alle più grandi concessionarie d'Italia

Chissà se quell'esemplare trasportato da tuo zio esiste ancora, sarebbe incredibile.

Io mi ricordo che alla presentazione in una vicina Concessionaria Fiat andai con mio padre a vederla (così per curiosità, visto che non era il suo genere di vetture). Con l'occasione vi fu un concorso simile ad altri dell'epoca (tipo "Porte aperte alla Renault" dove dovevi trovare la chiave vincente) ma non vinsi la macchina. Ricordo però che mi regalarono un bel modellino della Regata in scala 1:43, grigio chiaro metallizzato, mi sembra della Polistil.

Si, lo davano con la scatolina sponsorizzata, ce l'avevo anch'io color chiampagne però l'avevo comprata (fino al 92 oltre alle Citroen collezionavo tutto, ma poi mi accorsi che non era possibile e decisi di collezionare solo la mia marca d'elezione).
La promozione si chiamava "Posso provare la Regata? Si!"
Vecchi ricordi...

Che belli questi concorsi che non ci sono più, purtroppo!!

Hydra anche io collezionavo un pò di tutto ma ora mi sono tenuto solo le BMW in tutte le scale e modellini che riproducono auto vere che io o mio padre abbiamo avuto in passato (ma non tutte le trovo...).