Questa è una vera Campagnola...altro che il cassettone che hanno presentato da poco...

Anch'io ne ho fotografata una di recente.

Molto bella; e poi sono molto più comuni le versioni a gasolio e con hard-top!
Che coincidenza! Anch'io ho immortalato una bella Campagnola con soft-top in utilizzo militare!
P: gli strip colorati laterali sono una simpatica aggiunta del proprietario? Non mi risulta che sia mai esistita una serie speciale su base Campagnola!

Ti dirò che l'attuale Campagnola mi piace molto di più dei tanti SUV arrotondati, enormi e tutti uguali. Mi piace perchè è sfacciatamente squadrata come negli anni 70 ed è dura e pura come una vera off-road. In più ha quel marchio Iveco che la rende un pò diversa dal solito...
Da parte (parere personale) mia un "bravo" ai dirigenti Fiat per questa mossa coraggiosa.

Mio zio ne aveva una identica, prima serie con fari posteriori tondi ma con tetto metallico. Aveva una capacità di traino incredibile, era solida come un blocco di granito, si arrampicava dappertutto, ma era anche era rumorosissima e beveva come un cargo bestiame (era la versione a benzina 2000 cm3, a cui aggiunse un doveroso impianto GPL).
Quando la prese aveva targa originale MI ma per colpa delle leggi dell'epoca (era il 1989) la dovette ritargare SS. La rivendette due anni dopo fra mille rimpianti, arrivarono poi un paio di UAZ, due Patrol, un Cherokee....Ma stò divagando.

Uuuuh l'ho beccata anch'io ieri sera e l'ho appena inviata! le condizioni sono le stesse

(e forse l'ho anche fotografata nello stesso posto dello scatto di 3 anni fa eheh)

(foto "Robex" )