(foto "Mat75" )

Uno di quei salvataggi che piacciono a me se non fosse che di Jaguar e inglesi in generale non sono tanto esperto imbattendomi così in costosi ripristini (anche se si trova praticamente tutto da vari specialisti italiani e stranieri).

Lascia perdere Davide, se sono state trascurate fino ad arrivare ad essere in queste condizioni, incontreresti solo una montagna di lavori da fare con un esborso fuori da ogni logica. Un suicidio.

Che tristezza queste immagini, soprattutto quella relativa alla visuale posteriore.

L'auto è davanti ad un'officina, l'altro giorno aveva il cofano motore aperto, credo che stia iniziando un lungo ed oneroso percorso di ripristino.....

Questa serie, fin da quando ne vedevo da bambino, mi ha sempre dato l'impressione di "triste". Uno dei rari casi in cui il restyling ha giovato moltissimo alla linea, grazie anche alla felice mano di Pininfarina.

No no la prima serie non si batte con il paraurti basso e la calandra grande bella sobria senza orpelli proprio come l'ha pensata Sir Lyons, questa poi deve essere una delle prime con ancora i catadiotri inseriti nelle luci di retromarcia per caso qualcuno sa se è in vendita?

Son d'accordo con Audiclassic: la versione restyling, pur se tragica dal punto di vista della qualità rispetto agli standard Jaguar, è decisamente più riuscita esteticamente

Se è in vendita non lo so ma, come ho detto nel post precedente è davanti ad un'officina, ogni tanto ci passo e vedo che ci stanno lavorando, forse l'ha acquistata proprio il meccanico stesso...

La prima serie venne disegnata e concepita nel 1965 ...

Brutte notizie su questa Jaguar, speriamo che l'incendio funga da scusa per un restauro approfondito.

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