Prima versione speciale della Fiat Panda, lanciata a cinque anni dal suo debutto. Disponibile in due livree bicolore (grigio chiaro/grigio scuro, come l'esemplare immortalato da Gabford, o visone/marrone) e con chicche speciali quali le coppe ruota specifiche e gli interni in ciniglia (blu per la versione grigia e marrone per l'altra). Molto carina, mi è sempre piaciuta!

Posto anche l'anteriore. Non è che le condizioni fossero proprio splendide

Molto rara la Collage, versione speciale che dalle mie parti ne ricordo in gran quantità, ma ora sono tutte sparite. Invece in trasferta pasquale, ho visto una come questa, ma con le prime targhe bianche originali, ergo non l'ho potuta fotografare. Una versione parecchio elegante e simpatica, sicuramente la più bella della Panda 1a serie.

La College è stata una sorta di "final edition" della Panda I serie "ante restyling", marzo 1985. Molto gradevole nell'estetica, oggi è piuttosto rara e, pertanto, gli esemplari circolanti dovrebbero essere custoditi con estrema cura.

Speriamo che il neopatentato voglia bene a questa bella Panda, e che non se ne disfi come una scarpa vecchia dopo poco...

Pessima idea dare in mano una Panda30 ad un neopatentato :/

Povero cambio... con la prima non sincronizzata!

Per non parlare degli strattoni che si danno ai supporti se non si usa l'accelleratore con delicatezza... Povera, è pure abbastanza in ordine!

beh magari sa guidare, non é detto che ogni neopattentato la tratta male...io per esempio ho imparato a guidare con la mia 500 L del 1969 e non parlo dei anni 70 ma parlo del 2010....e la 500 ha il cambio non sincronizzato...e ancora é il suo originale e non lo ho trattato male....