Se può fare testo ho un Quattroruote dell'82 sul quale la Escort, nel listino Ford, è indicata disponibile come berlina a tre porte. Le versioni sono 1100 e 1300 base, 1100 e 1300 "L" e poi ovviamente la sportiva XR3. Le versioni superiori, "GL" e "Ghia" solo a 5 porte e senza motore 1100. Una novità per me la presenza in listino della Escort 1600 Ghia 5p con lo stesso motore dell'XR3 ma con potenza ridotta da 96 a 79 cv; non la conoscevo, penso comunque che fosse molto rara già all'epoca. Parlando della 3 porte, in questa configurazione vengono indicate anche tutte e tre le versioni disponibili della SW, che sia un errore di stampa o davvero l'Escort SW a 5 porte è uscita dopo l'82?
E' si ,è proprio così. le Escort sw per i primi anni c'era sono a tre porte. Mio padre ne ha posseduta una acquistata usata nel 1988 versione 1300 GL immatricolata nuova nel 1981 e di colore bianco. Figuratevi io da appassionato gia allora quando mi si presenta a casa con sta bruttura; nemmeno gli appoggiatesta erano di serie. Si poteva dire che l'unico accessorio di pregio era il contagiri ed un onesto motore ad asse a camme in testa discretamente brillante.Non ricordo se vi fosse la 5° marcia. Comunque per caricare era molto comoda, un po meno l'accesso ai sedili posteriori. Infine se non vado errato si trattava, ad eccezione del padiglione , della scocca uguale alla cabriolet.
Ricordo diversi viaggi in una Station di un'amica di Pavia da ragazzini, confortevole quanto pratica e' durata per tanti anni.
Se c'era il tre porte SW ci sara' stato anche in versione commerciale...
