(foto "atae21" )

Una simile a questa ce l'aveva il mio prof di analisi e contabilità dei costi ai tempi dell'università. Assieme alle Alfa era una delle poche auto (supercar escluse) a montare il pregevole ponte posteriore De Dion.

Dalle mie parti ce ne era una di colore verde acquamarina targata FG 29**** sempre ferma vicino a una pista all'aperto di pattinaggio. Sarà sparita nel 1999 circa, la vedevo sempre quando uscivo da scuola alle medie.

rarissima davvero con l'allestimento GLS oggi si trovano per lo più le GL

Infatti: ricordo a tal proposito che la "GLS" era la rara versione (nel senso che l'avranno comprata una manciata di clienti) 2 litri a carburatore da 95CV e cambio manuale a 4 marce. Nessuno immaginerebbe che questa "piccola" Volvo sia equipaggiata con un duemila come poteva essere all'epoca una Bmw 320, un'Alfetta o una 132! Qui però si è puntato tutto sulla robustezza e affidabilità tralasciando la voce "prestazioni"...