Potrebbe essere una "XL", che si vedeva piuttosto frequentemente in questa livrea.
Ottimo esemplare, oramai molto raro.

Anche a me sembra una "XL", colore molto bello ed elegante. Riguardo la targa, a questo punto, perso per perso, credo che ci starebbe decisamente meglio la quadrotta europea.

Credo che non ci sarebbe molta differenza, in ogni caso sarebbe inguardabile, da amatore di questo modello io opterei per far fare una quadrotta nera per limitare il "danno".

E' proprio una 1100 XL, modello che conosco bene, avendo aiutato mio cugino, tanti anni fa, a elaborarne una (prelevando i pezzi da una marcissima 1300 Sport!!!) Questa XL riprendeva qualche caratteristica del modello GT, fra cui la ricca strumentazione a sei elementi, gli inserti in finto legno, i fari anteriori rettangolari, i bei sedili in tessuto. Nelle fiancate compariva un filetto adesivo, qui assente.
Nonostante sia un noto supporter delle targhe replica, la reimmatricolazione ZA la rende, a mio giudizio, assolutamente sconsigliabile. Troppo alto il rischio di essere notati dalle forze dell'ordine, che per quanto non espertissime in materia, completamente digiune non sono.

Infatti; un conto è riprodurre nel formato anni '70 una targa con ancora le vecchie sigle provinciali, un conto è riprodurre una targa alfanumerica. Nel primo caso per scoprire il trucco bisogna essere abbastanza ferrati nel conoscere l'andamento delle numerazioni nelle varie province, nel secondo salta all'occhio anche ad un orbo. Per questo dicevo che a sto punto sarebbe decisamente meglio per questa Escort almeno la quadrotta europea. Questo perchè io ho sempre considerato le targhe alfanumeriche anonime del periodo '94-'99 in assoluto le peggiori mai esistite.

(foto "Stephan" )

Foto bellissima, incorniciata da un cielo nebuloso che la rende oltremodo affascinante. Complimenti!