(foto "danlib" )

La linea di questa simpatica 4cv tradisce molto la vetusta epoca corrispondente al progetto originsle; ma ad ogni modo ammiro molto le persone che ,contrariamente alla grande massa, apprezzano questo tipo di auto
Ottimo esemplare direi

Beh...è la prima del sito: direi che un plauso danlib se lo merita . Non sono affatto sicuro, ma potrebbe trattarsi dell'allestimento Affaire, anni 1952 o 1953 (poi la calandra dovrebbe aver avuto un solo baffo cromato).

Io credo che al giorno d'oggi ben pochi non ammirerebbero questa auto.. Se solo se ne vedesse qualcuna in giro!

Parcheggiata così, come una qualsiasi utilitaria attuale, ai bordi della strada? Direi un grande avvistamento!

Il padre del progetto fu Porsche ...

Acciderbola è vero, si tratta proprio della prima del sito, non me ne ero accorto, complimenti!
Ogni tanto ne spunta in vendita qualcuna con targhe originali italiane, a prezzi non di certo popolari come potrebbero far supporre le ridotte dimensioni di questa graziosissima Renault.
Vetturetta simpaticissima, debitrice del Maggiolino per quanto riguarda la linea, sinuosa, gradevole ed irresistibile. Personalmente la adoro nell'ancor più rara versione "décapotable", della quale possiedo il modellino in scala 1:43 della Solido.

Con targhe originali o comunque quadre, alla Mille Miglia ne compare spesso almeno un esemplare.
Contrariamente all'edizione rievocativa in auge oramai da tempo, con l'edizione 2014 prevista in settimana, all'epoca la competizione bresciana vedeva sulla linea di partenza una gran quantità di vetture popolari.

Non penso proprio che la ideò Porsche.. Il progettista ufficiale è Fernand Picard, secondo wiki..

Esatto, insieme a Charles-Edmond Serre. Mi pare che Porsche fu in qualche modo costretto a prestare delle consulenze, sullo sfondo dei complessi rapporti Francia-Germania dell'immediato dopoguerra.