Ero tranquillo per strada quando con la coda dell'occhio l'ho vista in questa stradina. Così ho fatto più o meno 50 metri di retromarcia (per fortuna non c'era nessuno dietro di me ) e mi sono diretto li. Era molto bella, le uniche "pecche " erano due graffi sui paraurti e i copricerchi scoloriti, ma comunque era tenuta molto bene. Nonostante l'abbia avvistata a 2-3 km da casa questa Ritmo è residente in Liguria e non l'avevo mai vista dalle mie parti. Se ve lo state chiedendo, quella la è proprio una Uno Turbo, però non sono riuscito a fotografarla nè a controllare la targa perchè poi è arrivata gente. Per fortuna il proprietario della Ritmo non mi ha visto, chissà cosa avrebbe pensato vedendosi arrivare contro una Fiesta "sparata " con due travi da 4 metri sul portapacchi!
La mia versione preferita nella seconda tinta che preferisco, dopo il blu ministeriale (Se non ricordo male Ata ne ha una di questo secondo colore, ed è meravigliosa!). Accessoriata e rifinita in maniera egregia e probabilmente insuperata dalla produzione successiva, è decisamente diventata una vettura da rimpiangere e tenere cara. ai tempi la definivo orribile, oggi l'adoro.
BUE la mia S75 è nera! Confermo la bontà generale della Ritmo in questa versione meglio rifinita e con un motore piacevole da usare. La mia poi, con assetto ribassato, cerchi dell'epoca un pò più larghi degli originali in ferro, barra duomi e filtro sportivo è quasi sportiva!
Che splendore!!! La mia versione di Ritmo non Abarth e TC preferita e in questa tinta è davvero stupenda. Una vettura davvero fantastica, con un ottimo rapporto cilindrata-potenza-prestazioni e delle finiture davvero molto gradevoli. Esemplare questo davvero ottimamente tenuto e si vede lontano un miglio che si tratta di un esemplare mai restaurato ergo eccellentemente conservato fino ai giorni nostri. Probabile anche che abbia pochi km.
All'epoca la "Super" era percepita come un gioiellino di design, sia all'esterno che all'interno. E tale è ancora oggi.
L'ottimo stato di conservazione, la splendida livrea e la targa originale, per di più della mia provincia, fanno del raro esemplare postato un pezzo da collezione.
Orcoooooo!!!!! Pure quella di mio padre,era targata Ge85....e stesso colore.
Presa a aprile 82,e tenuta religiosamente 18anni
Prima auto guidata,con grande soddisfazione
Demolita nel 2000
(foto "deltago92" )