Splendida, mi aveva tentato l'anno scorso, vista dal vivo sempre targata GE, ma verdone in vendita e da restaurare, uno stile magico, complimenti per lo scatto!

Ottimo scatto e bellissimo esemplare, anche se non sono un amante delle Mercedes "pinnute".

Io la trovo stupenda, americaneggiante come si usava in quegli anni, per non parlare del colore veramente inconsueto per un modello cosi autorevole. E poi targa Ge originale, che sciccheria. Penso che una Codine da restaurare, come quella di cui parlava doc01 sia molto onerosa come previsione di spesa, a causa delle incognite che questi tipi di auto anni 60 celano.

Confermo, specialmente per la serie seguente la 220/8,mio papa' ne aveva data via una per"disperazione"per ripetuti problemi meccanici che lo avevano lasciato per strada per due volte nel giro di pochi mesi.Per fortuna ora l'auto e' ancora in circolazione, anche lei targata GE, cmq per quanti problemi e quanto oneroso sia e' sempre un bel vedere e piacere

Ma và doc01, non mi sono spiegato bene, intendevo l'onerosità del ripristino per il caro-prezzi dei ricambi che è vero che mamma-Mercedes fornisce sempre ma a che prezzo.
Non distruggiamo l'emblematica affidabilità e proverbiale robustezza di questo modello, l'abbiamo ricordato tante volte l'esemplare ex-taxi greco oggi conservato al museo di Stoccarda con 4.800.000 km equipaggiato con propulsore diesel. Il tuo ex 220 è ancora in circolazione significa quindi che è un modello coriaceo. Ma sei riuscito a rilocalizzarlo ? Che bella storia.

(foto "Marlon" )

e' una vettura da sogno.

sia il modello che l'esemplare. io forse non la compererei mai, perché non mi ci vedo, ma ragazzi, che macchina! via il cappello!