Questa la vidi la prima volta nel lontano 2008, da quel giorno sparì dalla faccia della terra. Credevo addirittura che fosse una normalissima Ritmo 60 in quanto ha la targhetta spezzata che non faceva vedere la vera cilindrata.

Un giorno ero in coda in extraurbana in seguito ad un tamponamento e me la vedo passare piano piano affianco a me... zac, presa

Bello scatto e vettura accattivante. Preferisco la 1a serie, visivamente più snella e nervosa, mentre la 2a è ancora più sfruttabile, dati i perfezionamenti generali apportati alle Ritmo fine '82.
Gli esemplari sopravvissuti sembrano essere una manciata, ma neppure tale rarità, unita in ogni caso alla sostanza del modello, ha finora agito da stimolo per solleticare l'interesse dei collezionisti nostrani e far prendere vigore alle quotazioni. Un destino condiviso da quasi tutte le derivate sportive degli anni '80 (con la significativa eccezione della Lancia Delta), ancora poco ricercate in barba al notevole successo incontrato all'epoca.

Concordo, c'è stata una decimazione indiscriminata, ne vedevo a frotte di entrambe le serie fino all'inizio degli anni '90... La targhetta originale "105 TC" è un pezzo ambito, difficile trovarla a prezzo terrestre.

Io ho partecipato più di una volta ai raduni Ritmo, compreso quello internazionale dell'anno scorso in Val Gardena. E devo dire che le più diffuse sono sempre le Abarth (più 130 di 125) e le Cabrio (più seconda serie che prima). Non manca poi qualche 60 o 65 CL tenute come un oracolo dal vecchietto di turno oppure addirittura restaurate dalla nuova generazione di appassionati. Poche anche le S75 come la mia e quasi nulle le S85. Di 105 ce n'erano forse tre o quattro, tra cui una prima serie nera immacolata, dell'amico Marco Reggio.

ne ricordo una, rossa, estate '98, in Molise o in Puglia (quell'estate girai parecchio), immancabile spoiler del 130, maltenuta come purtroppo tante, troppe in quegli anni, varia ruggine qua e là...chissà se è finita a fare lamette o venduta a prezzi stratosferici anche da marcia sui siti vari di auto come spesso capita

la becchiamo sempre bagnata

Mi piace, noto però che il paraurti anteriore e la mascherina sono della terza serie e non della seconda come dovrebbero essere.