La Escort mk2 è uscita nel 1975 quindi in italia ha fatto in tempo ad incontrarsi con la targa quadra. Questa in foto è ben tenuta, peccato per lo spoiler (a mio parere fuori luogo sulla GL) e per i cerchi, secondo me orrendi. Molto meglio avrei visto quattro cerchi Ford RS a quattro razze tipici del periodo, anche se credo non siano facili da trovare.
Dei cerchi RS esistono delle repliche identiche in varie misure a prezzi decisamente accessibili, prodotti dalla stessa ditta che commercializza anche le repliche dei GTA Alfa Romeo.
In fondo sono modifiche facilmente reversibili, se piacciono al proprietario ben venga, visto l'esemplare ben tenuto. P.S. carino sulle old il diverso canale dei cerchi tra anteriore e posteriore.
Modello che ho iniziato ad apprezzare solo recentemente,in questo caso lodevole la passione nel mantenerla da parte del proprietario, il quale probabilmente sognando le versioni sportive sicuramente più accattivanti si è concesso qualche "licenza" sportiva; pertanto per me è scusato dal reato di tuningmania. D'accordo con FIESTALEX che dei bei cerchi RS sono la morte sua
Secondo me un esemplare con le quadrotte sopravvissuto e ancora circolante nel 2014 meriterebbe di essere in condizioni di assoluta originalità, anche se vedo che questa ha delle modifiche reversibili.
io sono sempre sicero e spero che nessuno me ne voglia per questa mia caratteristica. penso che e' inutile fare tre parole di preambolo e di scuse e due di opinione, che tanto poi il risultato e' lo stesso.
nulla ho contro le personalizzazioni, a patto che abbiano gusto e senso.
questi cerchi potrebbero stare bene su una escort mk1. su una mk2 non c'entrano nulla. meglio i ford rs che si trovano nuovi ed usati a due cocomeri e un peperone.
montando il solo spoiler posteriore la linea della escort mk2 si sbilancia. ci voleva anche l'anteriore delle mexico (simile a quello delle rs 1800 da corsa ma senza invito dei parafangoni).
per giunta lo spoiler posteriore e' malfatto e con il tempo ha mutato forma per imbananarsi per bene.
tre dettagli e siamo nella perfezione, botte a parte
per inciso i cerchi sono i rostyle che montava la capri prima serie. sono andati su qualche taunus nelle versioni lussuose e sulle capri mk1. questi sembrano allargati
