(foto "atae21" )

Saranno a norma quei cerchi?

Sicuramente sì perchè sono dei Campagnolo Ragno da 13" e a libretto la 127 porta comunque gomme da 13". In Italia sul libretto non viene indicato il canale del cerchio, quindi per assurdo tu potresti pure montare dei 9x13"; basta che le gomme siano quelle riportate sul libretto. in questo caso i Campagnolo potrebbero essere da 5,5 opppure da 6 però se il proprietario mantiene la misura di gomme originali, nessuno può contestare. Sempre che sul libretto di questa 127 (del 1976) vi siano riportate le misure delle gomme. Nei vecchi libretti a pagine ad esempio non v'era mai segnato questo dato.

Questi cerchi le donano parecchio, in abbinamento ai fendi gialli un bel tocco di aggressività tamarra Forse è l'effetto della foto di 3/4 ma mi sembrava sbordasse parecchio dal parafango la ruota posteriore dx.

Esattamente. Nel lontano 2001 venni inseguito e fermato da una pattuglia perché la mia 500 monta le 145/12 in luogo delle 125 (al tempo non giravano molte 500 elaborate, al contrario di oggi).
Con gran scoramento mi fecero andare via, non avendo trovato la misura delle gomme nel libretto.
Fossero stati avveduti, avrebbero potuto sequestrarmi il libretto e mandarmi alla motorizzazione, ove mi avrebbero fatto il proverbiale "mazzo".

Secondo me questi cerchi le stanno male, i fendinebbia invece mi piacciono molto.

Nemmeno in quelli nuovi (ovvero recenti, cioè con 6 quadranti visto che quelli nuovi ne hanno 4 ) , sulla 128 e sulla 500 di mia mamma purtroppo abbiamo il libretto recente e le gomme non sono segnate. Infatti, come sulla 500 di Total, anche sulla nostra le gomme sono 145/12 (precisamente 145/70 R 12 ) e qualche anno fa avevamo addirittura le 155/12! Ma una volta consumate ci dissero che non si trovavano più e abbiamo dovuto "stringere " leggermente.

Ho dimenticato di scrivere che ovviamente le gomme non sono scritte nel libretto recente solo sulle auto nate con libretto a pagine.

Oggi con il collegamento telematico in tempo reale è difficile passarla liscia; se trovi le FdO in giornata storta e ti beccano con gomme e cerchi non previsti in sede di omologazione, si passa un triste quarto d'ora...il CdS non lascia scampo! Molti miei amici Lancisti, anzi la maggior parte, montano cerchi e gomme non previsti sulle loro Fulvia, solo in pochissimi hanno la nuova misura a libretto dopo la visita ispettiva al D.T.T e dietro rilascio di nulla osta da parte della Casa costruttrice.