Stupenda!!! Gemella a carburatore della mia 520i. Stesso colore e anno! Devo conoscere il proprietario; si può avere in privato la targa completa e il posto dove è stata fotografata?
No no!!! Questa ha l'M20 4 cilindri a carburatore da 115CV. Il 6 cilindri M60 è arrivato solo al Salone di Francoforte nel 1977, sulla 320 E21 e 520 E12 già restyling (con fari posteriori più grandi). Comunque oggi è più rara questa che la successiva 520/6.
Grazie Ata, non avevo letto bene il tuo primo messaggio: se era la gemella a carburatore della 520i non poteva essere una 6 cilindri. L'M60 risale quindi al '77: grazie, sei una vera enciclopedia per le Bmw storiche.
Avvistamento notevole; molto bella la livea e la targa quadra, che contrasta senza stonare con la modernità del corpo vettura. Suggestiva la foto, probabilmente scattata alle porte di un centro di provincia.
Ne sono sopravvissute più di quanto imaginassi, vissute con discrezione dai proprietari, dato che ai raduni e alle manifestazioni non di marca le "E12" si vedono col contagocce: ad essere sincero, quella bianca di Ata alla scorsa fiera di Novegro era proprio una delle prime che avessi mai notato.
Grazie ad Amonks e anche a Markino per aver apprezzato la mia 520 bianca. Comunque hai ragione: ai raduni si vedono sempre poche E12 (e Bmw in genere, se non le "solite" E30 in versioni Cabrio o sportive, qualche Serie 02 o, al limite, le Isetta). Purtroppo le berline sono state destinate prima (diciamo da normale "usato" ) ad essere bollate come auto da delinquenti e poco di buono, poi semplicemente come auto vecchie da buttare e ancora oggi fanno fatica a ritagliarsi uno spazio non di nicchia tra le auto d'epoca. Dove ne avrebbe tutto il diritto anche questa 520: in fin dei conti è una macchina nata nel 1972!! Un'Alfetta è vista d'epoca anche se si tratta di una Q. Oro del 1984, mentre una E12 di dieci anni prima ha sempre quell'antipatico alone di "vecchia Bmw".... :-( Meno male che ci sono io ad alzare l'interesse tra noi appassionati!
Proprio stasera ho visto una puntata di Derrick risalente al 1974 nella quale il famoso ispettore ha una BMW identica a questa, mi sembra anche dello stesso colore!
Nella serie Derrick è stato fatto ampio uso di modelli Bmw anni '70 e '80: se la memoria non mi tradisce l'ispettore Harry Klein in alcune puntate anni '80 guidava una E21 arancione.
Sì, è M10. M20 è la sigla del 6 cilindri "piccolo", commercialmente chiamato M60.
Proprio ieri ho visto su una TV locale uno dei primi episodi di Derrick, in cui guidava la 520 identica a questa, con un'antennone al centro del tetto che sembrava posticcio
Già nel 1974 fu "promosso" alla 525!
Tra l'altro il glorioso monoblocco m10 fu utilizzato dalla Motorsport per realizzare il 4 cilindri turbo di F1 è impressionante vedere questo motore esposto al museo BMW completamente rielaborato ma con il basamento di serie con ancora l'alloggiamento del motorino d'avviamento !!!!
Ottimo esemplare di E12, finirebbe dritto nel mio garage data la targa Pavia e la tinta molto gradevole, seppur non la ami quanto il mint grun. Unico appunto i coperchi delle ruote perduti o magari semplicemente tolti dal proprietario.