(foto "atae21" )

Siate magnanimi nei commenti: siamo in un sito pubblico. Grazie. Io mi limito a dire che è un tipico caso dove la bella targa originale quadrata è sprecata e addirittura stona. Chissà quanti Maggioli originali ma ritargati vorrebbero averla, invece qui starebbe meglio una bella targa nuova europea visto lo stravolgimento di tutto quello che era una Maggiolo...

Trasformazione Bahia dal brasile ... povero maggiolino ...

Ricordo di avere letto su una rivista del settore che un tempo il kit per la trasformazione Baja era commercializzato e si poteva omologare, attualmente non è più omologabile (o qualcosa del genere). Quindi, vista la targa dell'epoca, potrebbe anche essere una trasformazione fatta magari negli anni 70... mah.

Parere personale, è orrenda. E mi sorprende che possa circolare un mezzo del genere.

presenzierà sicuramente al ''beach wheels''...in ogni caso lo trovo abbastanza ''anti-estetico''

A fine anni '70 circolava dalle miie parti un maggiolone giallo trasformato bahia , mi pare avesse anche il tettuccio , il propritario era un noto disk jokey ... beh ... ammetto che non mi dispiaceva affatto ... forse posteriormente era un po' diverso e sicuramente non era dotato del parapioggia in plexiglass ...

Non c'entra il Brasile.....il kit e lo stile in generale si chiama Baja da "Baja California" zona dove si correva e tuttora si corre una importante gara di velocità fuoristrada, la "Baja 1000"
Anche la pronuncia é diversa.

Una personalizzazione di dubbio gusto.

Io vorrei spezzare una lancia a favore dei Maggiolini Baja, si tratta di una personalizzazione con una bella storia alle spalle fatta di piccole macchine che grazie alla loro leggerezza e buona trazione sui terreni "brutti"si imposero sulle più potenti e specialistiche Jeep o simili. Il kit che da questi Maggiolino prese forma rendeva qualsiasi VW più adatta a trarsi d'impaccio in situazioni difficili, ovviamente meglio se accompagnati da pneumatici adatti.
La macchina in foto non si può definire bella né raffinata ma la colpa non é del bel kit "Baja" ma del gusto del proprietario che ha male interpretato i dettami di questo stile scegliendo colori e decorazioni poco attinenti e lasciando il motore in configurazione stradale con lo scarico basso e quella specie di sipario trasparente che non si sa bene a che serva. Esistono Baja davvero belli e ben realizzati...ripeto é questo Maggiolino che (poverino) é brutto...

eccone una bella....

Beh, quello postato da IOM, in effetti, è tutta un'altra cosa... povero 6V

Povero Maggiolino!!! Oltretutto è anche un 6V, ossia una versione molto antica che vale parecchio.
Come si fa?

Ti posso assicurare che "vale parecchio" solo sulla carta, il mondo é pieno di Maggiolino 6V, ne hanno costruiti letteralmente a milioni, anche se una parte di loro é stata stravolta e trasformata non é un dramma.
Si tratta di una vettura che per sua natura (anche costruttiva) ben si prestava ad assecondare il carattere o le inclinazioni estetiche del proprietario.
Tollero senza problemi queste Volkswagen che attraverso mode e cicli sono giunte a noi in guise spesso incomprensibili, tipico esempio sono le per me inguardabili "Rolls Royce" della ditta Helvetia; tutte però rappresentano qualcosa e vanno accettate per come sono.
Molto diverso il discorso della moda attuale che non esita a sacrificare esemplari conservati in modo originale per trasformarli con assetti e motori da corsa o con carrozzerie pseudo "rat look", insomma se in corso di produzione queste macchine erano trasformabili senza grossi scandali ora non é più cosa da farsi a mio avviso.

Bassa california ... effettivamente il brasile e' lontano , eh eh ...

Questa è stata fotografata da me almeno una trentina di anni fa, a Monza, ad un raduno di auto customizzate: non ricordo su quale numero, ma anche Quattroruote negli anni '60 si occupò di queste trasformazioni come l'opportunità per dare una seconda vita ad una vecchia VW.

Massimo, questo Maggiolino modello 1963 rosso con kit Baja é tuttora nelle mani del medesimo (e primo) proprietario. Lo si può vedere ancora ai vari raduni VW un pò in tutta Italia.

A questo punto chiedo venia e porgo le mie scuse al proprietario del mezzo fotografato. Dopo le vostre chiarificanti nozioni su queste trasformazioni che hanno un senso; invece io vedevo solo un gran pasticcio da tuningari moderni. Non è di mio gusto in ogni caso ma la cosa prende tutta un'altra (sensata) piega anche storica.

Ringrazio anche io per la storia dei Maggiolini Baja che non conoscevo. Dal punto di vista puramente estetico però questa trasformazione mi piace molto meno di altre: molto meglio quella postata da IOM.

Questo Baja Bug mi fa accaponare la pelle, con quella improbabile vernicie cangiante....è di una incoerenza storica fori dal comune!!!
Gli Autozodiaco California originali sono molto rari, su un vecchio sito c'è una foto di come era prima....

http://www.zaratt...ndex.shtml

Era bellissimo, con uno stile tipicamente anni 70-80.....
Attualmente è in vendita ma la cifra è molto elevata per come é stato fatto, se fosse stato personalizzato con coerenza storica li potrebbe anche valere....

la gravita' del baja cangiante non e', come detto il kit baja bug, che era una trasformazione dell'epoca venduta in italia da autozodiaco ( lo stesso delle dune buggy) con il nome di "California". la gravita' sono le zozzerie che ci sono state fatte intorno. la v ernice per prima cosa e poi la cabina della Telecom sul motore ed altre cose che non ho nemmeno voglia di elencare.....

guardate un po' come dovevano essere in origine le california elaborate con i pezzi giusti dell'epoca ed un po' di gusto da autozodiaco.