La targa è "CN 55".




(foto "Mat75" )

A parte la filettatura rossa riportata anche sul frontale e in coda, questa 85 CV sembra nel complesso un ottimo esemplare, per di più del primo anno di produzione.
Anzi, direi che la trovo semplicemente favolosa, come allora....anche perché non bisogna fare troppo gli schizzinosi con i microdifetti: quelle sopravvissute appena in ordine sono oramai una manciata, appartenendo alla fascia di vetture che costituivano le tipiche vittime sacrificali delle sciagurate stagioni delle rottamazioni.

Aveva le frecce color bianco sul sedile passeggero...E' in vendita su autoscout24

Bellissima, bel colore, e con ancora i tergifari. Cercassi una 33, questo sarebbe il mio esemplare ideale.
Quando nel 2001 mi iscrissi a giurisprudenza, ricordo un amico di allora che si presentava alle lezioni a bordo dell'auto della madre: una Quadrifoglio Oro del 1984, argento metallizzato con i cerchi in lega originali. La tirava nel traffico come un matto (per il mio ludibrio) e in una di quelle corse constatai il perfetto funzionamento del computer di bordo.

Bellissima questa 33, talmente ben tenuta e di un colore talmente meraviglioso che mi verrebbe voglia di andare su Autoscout 24 e prendere il numero di telefono per contattare il proprietario. Mai vista una 33 in condizioni così buone.
Da me le 33 sono diventate rare finanche con le targhe bianche, con le nere poi ne è rimasta soltanto una e in condizioni discrete(sta anche qui su TN targata FG 33).
Fino a 4 anni fa c'era una bellissima 1.3 monocarburatore del 1984 targata FG 32**** del padre della mia oculista rottamata per motivi si dice(ma non ci credo sebbene la signorina insista)di eredità e di negata assicurazione storica da parte della compagnia assicurativa di lor riferimento(ma poi perché l'hanno ecoincentivata per un Aygo?).
Notevoli su questo esemplare anche i fendinebbia e i tergilavafari originali.

Davvero un esemplare ben conservato, molto bella. Uno dei fratelli di mia madre ne ha posseduta una simile, credo dell'84: il motore era davvero grintoso ma piuttosto assetato se si schiacciava il pedale.

Questa è la alfa 33 che per motorizzazione e colore cercavo da tempo ma senza successo per via, spesso, dell'alto chilometraggio alle spalle, delle condizioni di carrozzeria e degli interni, dell'alimentazione molte volte convertita a metano uniti a prezzi di vendita di partenza alti che sarebbero diventati con una rigenerazione dell' auto davvero eccessivi per il modello.
Ho cosi optato per una Silver che non sarà prestante come la 1.5 Q oro ( ps in realtà mi correggo, hanno prestazioni simili grazie al 1.3 S con 86cv) ma ha anch'essa un suo perchè
Molto bella questa Q.oro con una altrettanto bella targa, la filettatura (non originale sembrerebbe per via del colore rossastro che invece dovrebbe tendere una tonalità sul marrone e per la sezione troppo larga) penso sia corretta nel suo sviluppo lungo l'intero perimetro dell'auto

L'ho vista una decina di giorni fa, in un luogo lontano dalla provincia di immatricolazione. Era piuttosto buio, ma le condizioni mi sembravano ancora molto buone come in queste foto.

(foto "fab" )

(foto "Dipi10" )