Cofano motore dei modelli pre '70 e - come di consueto - profili sottoporta mancanti, inficiano quello che altrimenti sarebbe un ottimo esemplare.

potrebbe essere ritargata?

Precisamente in che mese c'è stato il passaggio di testimonte tra cofani? Perchè sulla L di mia mamma, che è del 1970, un tempo c'era il cofano a luce bassa. Nell'estate del 2012 mentre ero in coda (guidavo io ) una Volvo mi ha tamponato e purtroppo ho piegato paraurti e cofano; il carrozziere decise che era meglio sostituire i pezzi e così montò un cofano nuovo con luce alta. Allora non ci feci caso, ma dopo un po' me ne accorsi. A questo punto vorrei sapere qual'è il cofano giusto visto che, a causa della "rocambolesca " storia di quest'auto, non è detto che quello vecchio sia l'originale.

Oh sì. Anzi, è probabile lo sia, visto che nel 1972 - anno durante il quale, peraltro, F e L furono sostituite dalla R - le vendite della 500 erano drasticamente calate, mentre il 1970 registrò un vero e proprio boom.
In quel caso, probabile che il cofano sia originale, il che renderebbe la mancanza dei profili sottoporta ancor più disdicevole.
Non ricordo di preciso il mese in cui avvenne la modifica, ma in genere i cambiamenti venivano apportati verso luglio - agosto, comunque prima dell'autunno.

Secondo il sito dell'Agenzia delle Entrate è del Marzo '72.

Ahia, allora l'originale è quello a luce bassa... infatti la nostra è stata immatricolata il 3 Febbraio. Mi sa che devo dire ai miei genitori di far raddrizzare e riverniciare il cofano vecchio (per fortuna a casa mia non si butta via mai nulla ) , e non credo saranno molto contenti

Eh, il collezionismo filologico riserva gioie e dolori...