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Fiat Ritmo 3p.

ritmobue06.jpg
Anno N.C., targhe nuove europee del 2006. (foto "BUE")

Data: 25/03/2012
Commenti: 21
Visualizzazioni: 1614
Commenti
#1 | neim4 il 18/01/2009 22:48:41
Cosa c'è scritto sotto "Ritmo"?
#2 | Pafer il 18/01/2009 22:50:58
A lume di naso direi che questa è una Ritmo d'esportazione...primo per la strana scritta (che non avevo mai visto prima, ed anzi sono curiosissimo di sapere cosa c'è scritto), e poi anche per le 3 porte...ovviamente questa variante era prevista anche da noi, ma oggi trovarne una versione CL in strada è più che raro...
#3 | atae21 il 18/01/2009 22:56:24
Per me è una 75 CL. La scritta sembra quasi quella delle Ritmo Energy Saving modello '83. Shock
#4 | neim4 il 18/01/2009 22:57:35
Avevo pensato anch'io "Energy Saving"...
#5 | FIESTALEX il 18/01/2009 22:58:39
Una CL a tre porte fino a due o tre mesi fa ogni tanto si vedeva girare anche dalle mie parti solo che purtroppo non ho mai potuto fotografarla (spero di rivederla). Sad
#6 | Pafer il 18/01/2009 23:01:04
www.targhenere.net/gallery/images/photoalbum/album_9/ritmoesanno85_t2.jpg
Su questa foto però la scritta della ES appare un pò diversa.
#7 | IL BUE il 18/01/2009 23:30:31
Non fatevi troppi film. C'è scritto "energy saving"... evidentemente cofano preso allosfascio Pfft
#8 | IL BUE il 18/01/2009 23:30:51
Ah... è diesel!!!
#9 | Pafer il 18/01/2009 23:35:05
Oddio Daniele! Shock Non è per caso quella che fotografò Bomber e che ora è stata radiata??? ShockShockShockShockShock
#10 | Pafer il 18/01/2009 23:38:39
Pardon...è targa Imperia...mi sono fatto ingannare dalla vostra "concittadinanza" Wink meglio così
#11 | atae21 il 19/01/2009 00:30:36
DIESEL? e che ci fa l'adesivo GPL sul lunotto? ShockShockShock Ma, sei sicuro che diesel CL esisteva anche in versione 3 porte??? Io sinceramente non ricordo di averne mai viste! Frown
#12 | IL BUE il 19/01/2009 00:37:24
Mica c'ho fatto caso all'adesivo... che poi potrebbe provenire dalla donatrice del cofano seconda serie... ma i paraurti anteriori sono della diesel, con grigliatura totale, e non quelle asimmetriche tipiche delle versioni benzina.
#13 | atae21 il 19/01/2009 00:42:40
Boh...secondo me può aver preso pure il paraurti da un'altra versione. D'altronde proprio non mi convinco che diesel CL esisteva anche a 3 porte. Aspetto di sentire il parere dei "Ritmologi" del sito! PfftGrin
#14 | IL BUE il 19/01/2009 00:44:45
Niente... volevo allegare la foto dell'anteriore, ma proprio sono negato ad utilizzare questa funzione in questo sito
#15 | europe83 il 19/01/2009 11:34:51
Non mi risulta siano mai esistite, almeno per il mercato italiano, le Ritmo diesel a tre porte. Ma non sono in grado di escluderlo a priori...Il baule è quasi certamente di recupero. Non mi spiego il tergilunotto "basso" però. Probabilmente, "cotto" il motorino originale ne è stato preso uno di recupero di una Ritmo '78.
#16 | Pafer il 19/01/2009 16:04:03
Sbaglio o la Ritmo D, oltre al particolare della "grigliatura" già evidenziato dal BUE, si poteva riconoscere anche per le scritte laterali a fianco delle "frecce"? BUE ci hai fatto caso se l'aveva? (in questo caso Diesel CL). Contrariamente è auspicabile l'ipotesi del paraurti sostituito.
#17 | chucknorris il 20/01/2009 13:58:21
Ritmo Diesel a tre porte? Mi pare che neanche all'estero siano mai state commercializzate!Shock
Potrebbe essere una 60 CL a tre porte con paraurti anteriore della Diesel e portellone della Energy Saving?
#18 | atae21 il 02/08/2009 17:49:32
Ho trovato proprio la prova su strada! Grin Tratta dalla rivista tedesca di cui sopra, la cosa strana è che la macchina è una Diesel CL 3p. ma targata Torino! Shock Quindi poi sarà stata venduta in Italia o immatricolata successivamente con targhe tedesche? Frown
#19 | chucknorris il 02/08/2009 20:02:25
Shock
#20 | abarthino il 11/01/2010 20:13:55
Non è che abbia inserito l'adesivo GPL per "motivi ecologici"Cool
#21 | Mk2 il 15/09/2023 21:16:47
Nel libretto uso e manutenzione in italiano, risulta in appendice, la versione a tre porte.
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