Le condizioni generali sembrano disastrose, merita un ripristino totale ma dubito che il proprietario sia disposto a spendere certe cifre, che superano di molto il valore di questa onesta berlina.
A volte, nei primi anni 80, superava nelle vendite anche la 127, risultando così l'auto più venduta qua in Italia.
Fondamentalmente, mi è sempre piaciuta, molto originali i comandi a botola della plancia, la gamma colori della carrozzeria ed i copricerchi, ma secondo me questi ultimi, nella versione base, erano ancora più belli.
Molte Ritmo sono sparite nel 1997-1998 con l'arrivo degli incentivi, ricordo che coloro che la utilizzavano regolarmente, di solito la sfruttavano oltre ogni limite, soprattutto artigiani e contadini.
Oppure il passaruota era marcio e dopo averlo riparato hanno dipinto a pennello solo il passaruota, giusto per tirare avanti. Mi sembra un po' assurdo dipingere tutta l'auto di verde chiaro (più o meno ) e lasciare il passaruota originale, anche se mi viene in mente l'episodio di Mr. Bean dove lui dipinge la casa usando la dinamite ed alla fine rimane una sagoma non verniciata perchè il suo amico è entrato in casa a prendere il cappello mentre avveniva l'esplosione
Comunque, a parte gli scherzi, nonostante sia ferma da tempo sembrerebbe in buone condizioni.
Che peccato vedere una Ritmo marcire in mezzo ad una strada in questo modo ed è evidente un inutilizzo quasi decennale, sebbene resista non malevolmente. Il passaruota sembrerebbe essere stato verniciato a spray per coprire una ruggine imbarazzante e il colore diverso si spiega per motivi di impossibile reperibilità del colore originale.
Già!! scusate ho proprio scritto una cavolata! e meno male che avevo da poco riletto la prova su strada delle ritmo con motore 1050 (Quattroruote datato Maggio 1979)
