La prima serie della 131 a mio avviso è la più gradevole per quanto riguarda l'estetica, a livello collezionistico mi sembra che sia ingiustamente sottovalutata.
Il suo livello di sottovalutazione credo sia direttamente proporzionale all'estrema difficoltà di reperire esemplari, contrariamente alla terza serie... La seconda è una via di mezzo.
Mi ha raccontato mio padre che nel 1976, andò in concessionaria a visionare per bene la Fiat 131, che apprezzava per varie ragioni, a partire dall'estetica, che preferiva nettamente rispetto alla vecchia 124.
Tuttavia decise poi di acquistare un'Alfasud e da allora, ha sempre acquistato Alfa Romeo.
Comunque, anche della 131 è rimasto un bel ricordo.
la FIAT 131 venne presentata al Salone dell'Automobile di Torino nell'autunno del 1974. A Reggio Calabria venne presentata qualche giorno dopo, una domenica che giocava la Reggina in casa, facendo sfilare le varie versioni sulla pista di atletica del vecchio stadio Comunale, durante l'intervallo. Io ero in Gradinata con mio Padre, il quale si innamorò subito del modello, tanto che poi, nei primi mesi del 1976, la comprò
A Reggio Calabria venne presentata qualche giorno dopo, una domenica che giocava la Reggina in casa, facendo sfilare le varie versioni sulla pista di atletica del vecchio stadio Comunale, durante l'intervallo.
Vecchia usanza anche dell'Alfa Romeo: nel 1968, poco prima della partita Napoli-Fiorentina al S.Paolo di Napoli, si esibirono 16 vetture della gamma Alfa Romeo con riprodotti sul cofano di ognuna uno scudetto di una squadra partecipante al campionato di serie A.
Sfilarono in ordine di classifica, ma ad un certo punto, il Duetto bianco con lo scudetto del Napoli uscì dalla colonna e si portò in testa, scatenando tutta la tifoseria locale.
