(foto "super80" )

Quando l'Alfetta era ancora diffusa, avrei fatto lo schizzinoso verso una 1600 monofaro.
Oggi no di certo: è davvero stupenda, senza contare la rarità.
Tinta faggio che calza a meraviglia; prevedo l'entusiasmo di qualcuno, complice anche la targa e relativa lettera
Condizioni notevoli, ma i rostri, se non erro, non erano previsti.

Se non sbaglio. le prime 1.6 dovrebbero proprio risalire al 1975.
Esemplare davvero molto bello e di una imbarazzante rarità.

Presente! Che meraviglia, ragazzi... A potermela permettere, la vorrei così targata...
Dunque: hanno aggiunto i rostri della prima serie sui suoi paraurti corti, per il resto pare decentemente in ordine e la livrea faggio le dona, anche se non, a mio avviso, come nella Giulia NS (chissà perchè... ).

Stupenda veramente! Vicino a casa mia ne vendevano una, volevano 7.000€ circa..

Preferisco la versione 4 fari, ma condivido in pieno quanto scritto da Markino.

I rostri in metallo sono della 1.8 prima serie, con la 1.6 non ci azzeccano niente. Oltretutto alterano, assieme ai fendinebbia, l'estrema pulizia stilistica del frontale caratterizzato dai soli due fari e dal profilo cromato della mascherina. A parte questo è un bellissimo esemplare, con una tinta molto elegante anche se non rientra tra le mie preferite.

Per inciso, anche le griglie dello sfogo aria sui montanti dovrebbero essere di colore nero. Credo si tratti di modifiche eseguite in epoca lontana, sicuramente per mitigare una semplificazione fin troppo marcata di un modello che non costava certo due lire. Mi piace il suo aspetto vissuto e poliziottesco.

Rara 1600 monofaro ancor più valorizzata dalla targa quadra e dalle ottime condizioni. Peccato solo per i paraurti della 1800, ma per il resto è assolutamente favolosa.