Che bell'arancio sgargiante!!! Riverniciata da poco?

ma la E non aveva i finestrini posteriori apribili a compasso?

Sicuramente non originale ma questo bell'arancio le sta benissimo.

Al primo impatto ricorda un colore del 58HP...

viene usata poco ma è in condizioni strepitose!

Che simpatica in color arancio!

Maniglie, luci, paraurti, paracolpi laterali, gocciolatoio cromato, sfoghi aria satinati e cerchi sono tutti Elegant, solo i vetri fissi no, ma erano a compasso anche sulla base.

Strano ....

Fu poco diffusa ed oggi parecchio rara, fa parte dei famosi modelli "della crisi energetica".
Io qualcuna ai tempi la vidi, il pezzo forte è proprio la strumentazione mono con il contakm mutuato dalla 126 con scala aumentata a 160 km/h (se non ricordo male)..

Due Economica quarta serie giravano per Sassari fino a poco tempo fà, e ricordo la plancia tipo terza serie ma con due strumenti...O sbaglio?
Perchè è un mistero che mi ha fatto pensare, soprattutto dopo che ho beccato questa Economica a Cagliari, che coincideva in tutti i particolari tranne che per la plancia, che era quella ristilizzata, per di più aveva il contagiri....

Restando un attimo in tema terza serie, ho un dubbio irrisolto che forse l'esperto Daniele potrà sciogliermi.
La quarta varietà del terza serie, cioè la base, via di mezzo tra la Economica e la Elegant, come si colloca temporalmente?
Voglio dire: non avendo mai convissuto con la Economica, è venuta prima o dopo di essa?

Quanto alla Economica quarta serie, confermo a total che aveva la plancia della precedente.
Il caso di quella intercettata a Cagliari per me rimane....uno scherzo della natura...

Caspita Daniele, sei sempre una fonte inesauribile di informazioni precisissime!
Complimenti davvero!
Mi chiedevo solo la sequenza temporale tra N ed Economica, ed hai fatto una relazione enciclopedica, estremamente utile!
Solo due cose: ovviamente si parla di terza serie, e non di quarta, e poi a me pare che le modanatura sottoporta della N fosse cromata.
Può essere?

A questo punto mi auguro che tu abbia una risposta anche per il quesito "vellutato" che ho posto oggi sotto la Abarth 3a serie grigia.
Sarebbe il massimo!

che cavolo ! daniele quei papiri ho chiesto alla moglie ma come li scrivi ; li copi direttamente o li scrivi . se li scrivi , mia moglie vincitrice a montecatini terme con 340 battute al minuto ti lancia una sfida tu quante ,io meglio che non le dico (+-35 )

la moglie vuole il numero di battute che gli prudono le dita .

Dunque la N fu in listino dal dicembre '74 al luglio '75, quando fu sostituita dalla Economica, che proseguì la sua "carriera" con la quarta serie del 1977. Giusto, Daniele?

Io ho capito così, anche se poi la Economica 4a serie (telaio in comune con la Economica 3a serie (telaio A) ha solo la denominazione o poco più...