Non impeccabile, ma ancora pienamente sfruttabile. A GPL, sarebbe perfetta per il BUE
Esteticamente, la "190" risulta tuttora modernissima, e tale dote si abbina all'elevata qualità costruttiva, e alla notevole validità sotto il profilo funzionale.
Unico neo, la tinta, rara all'epoca, e, per quanto mi riguarda, piuttosto indigesta.

Parcheggio in twist, il proprietario non dev'essere di quelli che dopo dieci passi si girano a vedere l'auto come sta...

Un po' vissuto questa 190, ma direi che non solo è ampiamente sfruttabile, ma anche risistemabile, dato che le condizioni non mi paiono poi così disperate.
Concordo perfettamente con chi dice che è ancora attualissima questa vettura, tanto che potrebbe ancora ben figurare come auto di tutti i giorni.

La tinta della carrozzeria è molto tedesca.

La tinta dovrebbe chiamarsi "Weizengelb" (giallo grano), ed era disponibile anche sui modelli coevi di casa Mercedes. Personalmente non lo sceglierei mai, ma tutto sommato non lo trovo disprezzabile, nel caso specifico .

E' vero, quand'ero piccolo, nei tardi anni '90, lo ricordo su diverse W123, compresa un'incredibile 300 D sopravvissuta (in condizioni disastrose) sino ai primi anni duemila, poi sicuramente rottamata.

In effetti la tinta, a me assai gradita, fa molto Der Kommissar