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Fiat 131 Supermirafiori 1600 TC

fiat131ciccio20141004.jpg
Anno 1981 (Ciccio70SX-FireLX).

Data: 05/10/2014
Commenti: 7
Visualizzazioni: 2178
Commenti
#1 | Markino il 05/10/2014 12:01:45
Esemplare magnifico per il raro stato di conservazione e la livrea, frequente su questa serie conclusiva.
Si conosce la motorizzazione ?
#2 | 1600 GT il 05/10/2014 15:19:22
Troppo bella questa 131, a cominciare dalla livrea che io considero la più bella in assoluto su questa vettura(motivo per cui tendo a preferire questa serie alle altre, anche se non nettamente visto che anche la mk1 e la mk2 mi piacciono molto).
#3 | francesco78 il 05/10/2014 17:32:55
Specchio dx, fendinebbia, antiturbo... Super accessoriato questo magnifico esemplare del quale non conosciamo la cc.

Ho avuto il piacere di girare parecchie estati su un esemplare analogo per livrea ma dotato della rarissima motorizzazione 2 litri!
Era del padre di un caro amico che l'ha conservato sino alle soglie del 2000... Incentivato poi per una marea TD (che ancora ha...). Sebbene fosse identico al nostro 1600 TC (servosterzo escluso) il tiro era nettamente superiore... Smile
#4 | 1600 GT il 05/10/2014 17:57:17
Io invece spesso da adolescente viaggiavo su una più rara 2500 Diesel 3a serie di colore bianco targata FG 30 di un caro amico di famiglia che poi ha rottamato nel 1998 per una Vectra SW 2.0 DTI di colore bordeaux che possiede a tutt'oggi e che viene egualmente tenuta con tutti i crismi.
Ricordo l'autostrada a 110 km/h fissi e mai di più, ma soprattutto gli interni davvero ben rifiniti per essere una Fiat e ancor di più il rumore del 2499 Sofim acceso.
#5 | Ciccio70SX-FireLX il 05/10/2014 20:07:48
Si tratta di una 1.6 a GPL uni proprietario, lievemente ripresa di carrozzeria, in ottime condizioni. Le targhe, non sono Genovesi (come qualcuno potrebbe pensare) ma bensì Casertane, infatti l'ho avvistata a molto KM di distanza da dove sto io. Wink
#6 | Ciccio70SX-FireLX il 08/10/2014 20:53:58
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#7 | time101cv il 09/10/2014 01:51:05
Come componente dello staff approfitto di questa foto per fare una preghiera agli avvistatori. Se, come in questo caso, scattate più foto, da varie angolazioni, ad una stessa auto, ricordatevi che per noi sono preferibili, come scritto anche nel regolamento, le foto di 3/4 posteriore. Questo anche perché, nella maggior parte dei casi, osservando un'auto da dietro è più semplice ricavare dettagli su cilindrata, modello, versione. Se però preferite comunque lo scatto fatto al muso dell'auto inviatelo pure, ma cercate per piacere di fornire più indicazioni possibile nel campo Descrizione, al momento di invio della foto. Nel caso di questa 131 ad esempio, mancavano le info relative alla cilindrata, che avremmo potuto facilmente dedurre osservando la foto di 3/4 posteriore..... pubblicata stasera tra i commenti.

Grazie a tutti per la pazienza e la collaborazione.
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