Ah, le R5 targhe quadre!!!.... Anche se in quell'anno le targhe erano già cambiate e questo portatarga era diventato assolutamente inutile! E in effetti sarebbe stato eliminato di lì a pochissimo.....

Bella!!!!!!

Conciatina...ma ormai è abbastanza stagionata per non rischiare una finaccia...e magari un giorno rivivere di luce propria!

Poverina...

Deve essere stata immatricolata dopo il 9/1976, però.

Direi reimmatricolata...

Credo proprio che la targa IM sia di prima immatricolazione: nel 1971 ad Imperia arrivavano a 91 000 circa. Quindi è verosimile che nel tardo 1976 fossero a 12- ----. Può darsi che l'auto, consegnata nel 1975, abbia passato qualche mese in concessionaria oppure che il primo proprietario l'abbia venduta quasi appena comprata ad uno di Imperia o forse che ci si sia trasferito da un'altra provincia.

Se la R5 è stata "consegnata" nel 1975, allora non può avere avuto all'inizio targa arancione, quindi è stata reimmatricolata. Negli altri casi da te ipotizzati si tratta comunque di una reimmatricolazione....

anche mio padre ebbe una r5 in quel periodo, con targa arancione (CA293xxx) disposta su due righe con quel portatarga. E la prese nuova...

Diciamo che era abbastanza incongruente continuare a montare la targa su due righe quando erano già disponibili le rettangolari, certamente più adatte all'alloggiamento originale delle auto estere.
Probabilmente il concessionario Renault di Cagliari aveva vecchi portatarga da smaltire, oppure sull'onda dell'abitudine continuava a procedere come aveva sempre fatto in precedenza, incurante del risultato estetico certo non esaltante.

Per "consegnata" intendevo alla concessionaria. Una Kadett arrivata in concessionaria nel novembre 1968 fu immatricolata per la prima volta nel Gennaio 1970...Rimasta dal concessionario 14 mesi.

Dubito che una R5 potesse rimanere 14 mesi in giacenza presso una concessionaria, tanto più che nel '75 si trattava di una vettura modernissima e assai richiesta...
Solitamente le giacenze si hanno nel caso di "ossi duri", modelli a fine carriera o che hanno avuto poco successo.

Svelato l'arcano! Imperia adottò le nuove targhe il 30 Dicembre del '75; probabilmente questa macchina è stata immatricolata l'ultimo dell'anno.