La targa è "TO 9----D"


(foto "atae21" )

Il più vecchio esemplare di 320 a 6 cilindri che mi è mai capitato di vedere. Se pensiamo che è stata presentata al salone di Francoforte (assieme alla 323i) nel settembre 1977 ed è stata venduta nel nostro mercato da fine ottobre, questa è proprio una delle prime importate essendo del novembre 1977. Anche il colore ("madeira rot" ) contribuisce a renderla più vintage. Peccato sia stata ritargata proprio con le prime targhe bianche e abbia dei particolari non proprio consoni all'originalità. La macchina appartiene ad un amico che ha appena fatto rifare la testa, quindi spero che la tenga per un bel pò ancora...

Bellissimo esemplare. Il colore mi farebbe pensare ad un auto importata dalla terra madre.

Da non espertissimo del modello, sebbene abbia visto circolare le E21 nel loro periodo di massima diffusione, sarei curioso di conoscere tali incongruenze.
In ogni caso, si tratta di un esemplare estremamente accattivante.

Un'altra auto che metterei volentieri nel mio garage ideale

Eccomi a spiegare: la parte posteriore inferiore (quella sotto al paraurti) andrebbe in tinta vettura con antirombo sui lati invece che nera come sull'esemplare. Giusto invece il colore nero sull'accenno di spoilerino davanti. Inoltre all'interno (ma dalla foto forse non lo notate) ha dei sedili anteriori in pelle nera di un'Alfa 147!!! Oltre al volante after-market un pò moderno. Giusti i cerchi BBS-Mahle originali 6x13" (glieli ho venduti io...eh eh eh!). Comunque il proprietario ha conservato i sedili originali in garage... Accessori invece di pregio per gli "eventunisti" sono il tetto apribile e il raro specchietto destro cromato (manuale).