Monta lo scarico della 1050. Sembra in uso quotidiano, ma direi che si tratta di un esemplare interessante!

E questa versione, a differenza delle altre, aveva gli appoggiatesta integrati, come adesso sta tornando in auge sulle city-car (Twingo, Up ecc...)

Solito discorso: sono sempre sorpreso quando ne vedo una.
In passato, oltre che per la normale usura e per le rottamazioni, molti "70 HP" (così la si chiamava dalle mie parti, semplicemente, e al maschile) sono andati perduti a causa di incidenti causati da ragazzi con velleità corsaiole non coordinate con le capacità di guida o le potenzialità della macchina.
Esemplare che meriterebbe miglior cura, ma è già molto che sopravviva.

Quando bastavano 70 cv per poter dire di avere un'auto sportiva....

Esemplare vissuto, ma ancora ruggente a quanto pare.
Meriterebbe uno scarico adeguato!

Immagino estremamente facile da trovare...

Non pensare!
Non è mica un 112 Abarth!

Eh si... quella si che è estremamente più rara, specie in termini di ricambi e riproduzioni varie, più o meno tarocche!!

Un mio amico ce l'ha identica da vendere, è rimasta sempre in garage (mi pare unicoproprietario) e stranamente ha fatto rugginetta superficiale