Un tempo diffusissima. Oggi rara versione unificata, in condizioni d'uso, con preoccupanti fioriture di ruggine alla base del lunotto e, sembra, un'opacizzazione diffusa del tetto.

Nulla di irrecuperabile comunque.

Non so come ma mi è venuto un dubbio: secondo voi è possibile montare il portellone della IV serie su una 127 I serie?

Confermo l'opacizzazione del tetto. L'ho vista di corsa, ma temo soggiorni all'aperto in una zona non lontana dal mare, oltre che a sembrare in uso quotidiano da 30 anni.

Assai vissuta questo si, ma tutto sommato recuperabile questo esemplare sopravvissuto ad incentivi e rottamazioni varie.
Nonostante venne presentata quando la Uno era in listino da qualche mese, questa versione unificata ebbe un successo più che buono, al punto che ci sono stati e ci sono anche numerosi esemplari a targhe bianche originali, come ad esempio una che non so che fine abbia fatto appartenente ad una coppia di anziani targata FG 35.