Difficile vedere una 1300 T.I. con l'assetto, ancora più difficile vederla col profilo sottoporta delle 1600....

Sembra uscita fuori da Milano Violenta (1975).....
Era tipico di molte Giulia l'assetto "picchiato" all'anteriore.
Ma non mi preoccuperei tanto per l'assetto, quanto per quelle chiazze nere nel sottoscocca...Cosa sono? Residui di antirombo???

mi sa che è la venice bianca che si è staccata ,dato che sull'antirombo o peggio ancora sulla catramina la suddetta attacca come attacca ,poi se ti azzardi a lavare l'auto con l'idropulitrice in pressione e a caldo ,trovando un piccolo graffio l'acqua s'infiltra staccando via la vernice come una foglia al vento. se pitturata male lo stesso problema sopra citato lo provoca anche l'acqua schizzata a pressione limitata in confronto all'idro..... dai pneumatici .

la Giulia di Tomas milian in "Squadra antitruffa"!!

Quella delle pastiglie per tramutare l'acqua in benzina?

Si!!!!
"Senti un pò, ma te non te stupisci per niente che io faccio il pieno d'acqua"?
"no"...
"E perchè"
"Perchè mo er pieno lo faccio de stronzi"...
Scena epica!!!!!!!!

In quel film lui aveva la Giulia TI, ma per trasformare l'acqua in benzina "Er Fibbia" alias Leo Gullotta usava una Fiat 125.

La giustificazione del mariuolo:
"A marescià....che faccio de male, se ce stà qualche gaggio che ce casca...."
L'agente Ballarin, veneto: "Marescialo! Ma cosa xè un gaggio?"
Al che Tomas: "Che, non lo sai? Era quello che magnava ricotta...E cagava formaggio!"

Ok, mò basta che ci bannano.

Era l' auto del mio nonno materno! Purtroppo ho conosciuto la sua auto ma non lui,infatti scomparve a soli 53 anni quando io avevo un anno, ma mia nonna vendette l'auto al fratello che aveva un figlio della mia stessa eta' tra l' altro mio compagno di scuola e per tanti anni mi e' capitato di vedere quella macchina e qualche volta anche di farci qualche giretto. Immancabilmente il mio prozio mi parlava del nonno e non vi dico la mia commozione! Mi ricordo che l'auto aveva un volante a calice con clacson ad anello,strumentazione rettangolare e sedili anteriori a panchetta, doveva essere un esemplare dei primi anni di produzione, probabilmente M.Y. 64, quindi piu' antico di quello della foto, ma dello stesso colore.

Ho dimenticato di dire che questa fu l' auto con la quale fui accompaganto dalla clinica a casa appena nato !

Che auto la 1300 TI! Però non sembra messa troppo bene!