"Magda, tu mi adori?"
"Siii!"
"E allora lo vedi che la cosa è reciproca!".

Quando iniziai a lavorare ne guidavo una così tutto il giorno in giro tra liguria e piemonte

E direi anche i cerchi a quadrifoglio della Supermirafiori II serie, ma quelli si vedono e come.

I cerchi sono quelli della Supermirafiori, ma prima serie (1978)

Aggiornata con pezzi delle serie precedenti. Forse il propietario è molto critico verso i restyling del modello; o più probabilmente ha montato i primi ricambi che ha trovato dal demolitore, senza curarsi della loro conformità al veicolo.

Se non ho capito male il concetto è lo stesso, ovvero "i cerchi della 131 2a serie nell'allestimento Supermirafiori "
In ogni caso, molto bella e in condizioni buonissime (anche se non originale ) visto il tipo di auto e la presenza del gancio di traino.

Anche i paraurti appartengono ai modelli precedenti, e sono spariti i fascioni laterali tipici della 131 III serie.

Insomma... un patchwork! Peccato perché a vederla sembra tenuta ottimamente

Non è lo stesso, anche se non è importante: quelli che monta questa macchina all'aspetto sono quelli della prima Supermirafiori, i cerchi della seconda serie della Supermirafiori hanno una tinta differente ed un anello in acciaio inox, oltre a feritoie supplementari per la ventilazione.
Per Supermirafiori si intende comunque la berlina, visto che questo tipo di cerchio sulla Panorama non fu mai montato.

Anteriore "invecchiato"

il patchwork mi piace!

senza le modanature cromate mi sembra una base prima serie modificata con i pezzi delle successive

Ma sapete che fooorse potrebbe essere una I serie? Ha sul tetto la scanalatura che avevano SOLO le I serie... Però l'anno di immatricolazione se è il primo inganna e non poco, bisognerebbe indagare. Comunque è un bel miscuglio di pezzi. Almeno le condizioni sono molto buone comunque.

Io sono addirittura sempre più convinto che si tratti di una prima serie con pezzi di serie successive.
Bisognerebbe chiedere all'avvistatore se i dati della vettura sono inerenti ad una III serie oppure a una I serie.
Certo se dice che la cilindrata totale è 1297 cm3, senza dubbio è una I serie modernizzata, altrimenti se è un 1367 cm3 allora è una III serie.

Cilindrata 1367cc, immatricolazione 19/04/83 (e la numerazione della targa corrisponde al periodo)

E se avessero trapiantato le targhe?

Ma allora avrebbero dovuto trapiantare anche il motore... Non mi convince il tetto di questa 131, è proprio quello di una I serie!

Se è una prima serie oltretutto mi sembrerebbe una rara Special Familiare, ma quella ha il motore 1600, questa ad ogni modo è una 1300.
Enigma ancora irrisolto.

Se hanno messo le targhe di una 131 dell'83 su una più vecchia, quest'ultima risulta a bollo come una 131 dell'83 con motore da 1367cc, anche se in realtà ha un altro motore.