La forma dell'attacco fra montante e tetto deve essere servito di ispirazione nel disegnare l'attuale Lancia Delta!!!

Esemplare eccezionale per rarità e stato di conservazione, anche se mi riesce arduo giudicare questo specifico modello un pilastro della storia dell'automobilismo
In ogni caso, in un raduno farebbe degna figura.

Devo dire che la prospettiva della foto evidenzia notevolmente lo specchio di coda che senz'altro risulta in assoluto più armonioso ed interessante, rispetto all'austero frontale di questa comunque interessante coupè; inoltre i fanalini "piccoli" tipici dell'epoca mi danno un'estrema simpatia, cosa che oggi con i moderni e complicati fanalini a led non avviene più

Non vorrei sbagliare ma lo stemmino sopra la targa dovrebbe appartenere ad un cantone svizzero. Rimpatrio di un emigrante? Proprio un bellissimo esemplare. Complimenti neim!

Foto scattata da mia sorella...

Davvero notevole.
Questa è la cosiddetta Kiemencoupé del primo periodo di produzione (1965-1970, se non vado errato). Il soprannome è dovuto ai tre estrattori d'aria che caratterizzano il montante posteriore, e che richiamano nella forma le branchie di un pesce.


Lo stemma in effetti sembra quello del Vallese. Ipotesi di rimpatrio affatto improbabile, considerata la provincia di ritargatura, le cui zone montane, soprattutto, hanno contribuito molto al contingente migratorio verso l'Europa francofona, in particolare. Tutt'ora, in quella provincia, è usuale, soprattutto nel periodo estivo, avvistare auto con targa belga, francese e svizzera.

correggetemi se sbaglio ma penso che in svizzera ci sia stato uno stabilimento gm , mi ricordo su un vecchio ruoteclassiche che si parlava di una Kadett costruita come opel suisse

Sì, la produzione iniziò nel 1936 a Biel, si intensificò particolarmente tra gli anni '50 e '60 (periodo in cui prevalse la produzione delle Opel) e terminò nel 1975, dopo che la Svizzera entrò nell'Associazione europea di libero scambio, evento che determinò l'annullamento dei vantaggi economici che giustificavano la presenza degli stabilimenti nel territorio elvetico.

Delle versioni di Kadett B Coupè la prima versione, ovvero questa è quella che preferisco: l'esemplare per la presenza di due fanalini di retromarcia dovrebbe essere del modello 1967 (precedentemente era uno solo montato centralmente sempre nella parte inferiore del rivestimento posteriore); uniche note stonate a mio gusto i profili a centro fiancata, i ripetitori laterali sui parafanghi anteriori e la targa per la quale opterei per una replica della quadrotta

Attualmente in vendita!