(foto "miura61" )

Scusa ma......QUESTA ERA MIA NEL 2006!!!!!! L'avevo venduta ad un signore di Gorizia. Era un pò da sistemare ma sostanzialmente buona. Mi fai sapere ora che fine ha fatto?

Sono piuttosto numerosi gli esemplari superstiti di questa magnifica sportiva di razza, forse vicina al massimo che si potesse spremere in una versione turistica senza apportare modifiche radicali al progetto originario della Giulia Sprint GT del 1963. Stupisce, oltretutto, considerato il genere, all'estero molto appetibile data la motorizzazione a cubatura elevata su un marchio di enorme appeal, che i collezionisti italiani detengano tuttora un buon numero di pezzi, nonostante il pauroso depauperamento del nostro patrimonio storico in atto da diversi anni.
L'esemplare postato sembra conservato con cura e coerente nella gran parte dei dettagli. I millerighe, al solito, ne aumentano gradevolezza e aggressività. La selleria beige non mi fa impazzire, e, con l'uso, richiede una pulizia più frequente.

Ti ho mandato un messaggio..

Esemplare notevole nonostante l'accostamento rosso/crema molto frequente , ma secondo me poco azzeccato ...
Secondo me il non plus ultra e' verde pino con interni neri ...

A meno di non scegliere i colori più chiari (biancospino, giallo piper, grigio metallizzato...) gli interni beige erano un "must" della 2000. Personalmente mi piacciono molto: si abbinano bene col legno di volante e console, conferendole una classe che rimanda direttamente alla 2000 Berlina.

Anni fà ne restaurammo una grigio argento con interni in panno marrone e alfatex, cerchi mille righe e addirittura aria condizionata, il cliente ricompro' perfino l'adesivo "aria condizionata" che mettevano sul lunotto.

Della serie "meglio tardi che mai" pubblico la foto inviatami da Ata:


(foto "atae21" )

Grazie Rosario: foto scattata nel 2006 nel garage di casa. Come vedete, la GTV è proprio lei!