Uh, la mia passione
Chissà quale locale nei dintorni pubblicizza...
Scatto comunque ben congegnato sotto il profilo prospettico e cromatico, come d'abitudine per l'avvistatore.

Raro trovare un London taxi con targhe nere. Bruttino quel fanale sotto la targa, credo installato al momento dell'importazione. Il volante è a destra o a sinistra?

C'è da dire che, se non altro, questo esemplare è giunto da noi in tempi non sospetti.
La cilindrata dichiarata, unitamente all'anno della ritargatura, a mio avviso collocano la nascita di questo esemplare tra il 1969 e il 1971, anni in cui, rispettivamente, furono eliminati gli indicatori di direzione montati sul tetto (i cosiddetti bunny ears) e fu introdotto un nuovo motore da 2,5 litri.
In tutta la loro storia, le FX4 sono state assemblate dalla Carbodies, tuttavia solo dal 1982 vennero prodotte con il nome dell'azienda: pertanto, credo che il modello si possa identificare semplicamente come "Austin FX4" .

Davvero rarissimo il Taxi Londinese a targhe nere.
Sarei curioso di sapere la storia che ha condotto qui questa FX4 in Italia nel 1978.
Pare abbia la guida a sinistra.

Mah, non ne sarei certissimo: quella linea curva che sembra collocarsi nella zona anteriore sinistra dell'abitacolo, a me sembra in realtà un riflesso sul lunotto

Il cerchio che si vede è un riflesso; tuttavia non mi sembra di vedere il volante davanti al sedile destro.

Troppo buono, Marco anzi, è stata una foto rocambolesca in quanto, avendola notata mentre cercavo parcheggio (la zona, non coerente con la targa, è comunque affollatissima in orario serale specie nella stagione estiva), per rubare lo scatto ho letteralmente mollato mia moglie sul marciapiede in attesa degli amici con la scusa di andare a controllare il tariffario del parchimetro
L'auto pubblicizza una nota osteria del posto, annessa ad un albergo storico.


L'auto ha la guida a destra. Allego anche l'immagine dall'anteriore da cui, anche se pessima, spero si riesca ad intuire la grande corona del volante: